DRAGAS OPERAM EM SÃO ROQUE. CANTEIRO DA PETROBRAS OU NOVO ESTALEIRO DO PARAGUAÇU" ?

DURANTE ESSA SEMANA, PERCEBEMOS A MOVIMENTAÇÃO DE 3 DRAGAS QUE APORTARAM NO FUNDEADOURO DA  BAÍA DE TODOS OS SANTOS. NO PRIMEIRO MOMENTO, ESTE BLOG ACREDITOU, QUE A ESCALA EM SALVADOR SERIA PARA ABASTECIMENTO, EM DEMANDA A OUTRO PORTO MAIS AO NORTE.

COM O DESLOCAMENTO DAS DRAGAS AO CANAL QUE LIGA A BTS À BAÍA DO IGUAPE, JUSTAMENTE ONDE SE LOCALIZA O CANTEIRO DE PLATAFORMAS MARÍTIMAS DA PETROBRAS, SÃO ROQUE, E O LOCAL ONDE DEVERÁ SER IMPLANTADO O ESTALEIRO DO PARAGUAÇU, ACREDITAMOS QUE, SERVIÇOS DE DRAGAGEM SERÃO OPERACIONALIZADOS NESSE SETOR.

ESSA HIPÓTESE SE TORNA MAIS CONSISTENTE, EM VIRTUDE DE 2 DOS 3 EQUIPAMENTOS, DESDE ONTEM, ESTAREM REALIZANDO DESLOCAMENTO DA BARRA DO PARAGUAÇU EM DIREÇÃO, APROXIMADAMENTE, DE 12 MILHAS  DO FAROL DA BARRA, O QUE CLARAMENTE INDICA DESCARTE DE SEDIMENTOS.

O QUE NÃO ESTÁ CLARO, É SE O SERVIÇO FOI CONTRATADO PELA PETROBRAS, PELO ESTALEIRO A SER IMPLANTADO OU POR AMBOS. ACREDITO QUE NOS PRÓXIMOS DIAS OS VEÍCULOS DE COMUNICAÇÃO VÃO INFORMAR SOBRE O ASSUNTO.

DRAGAGEM EM ÁGUAS INTERIORES, É UMA OPERAÇÃO SENSÍVEL, QUE DEVE SER AMPARADA POR UMA ESTUDO AMBIENTAL PROFUNDO, E TAMBÉM, EM RELAÇÃO A PROVÁVEIS SÍTIOS ARQUEOLÓGICOS EXISTENTES NO SETOR E NO ENTORNO DAS OPERAÇÕES.

LINK - ARQUEOLOGIA NAVAL NA BAÍA DE TODOS OS SANTOS:
http://viajantesemporto.blogspot.com.br/2011/12/arqueologia-naval-na-baia-de-todos-os.html

OS EQUIPAMENTOS SÃO: "KAISHUU", "PEDRO ALVARES CABRAL" E "NICCOLO MACHIAVELLI". 

A "NICCOLO MACHIAVELLI" É UMA DRAGA DE CORTE E SUCÇÃO, OU SEJA, SE POSICIONA E O MATERIAL DRAGADO É DEPOSITADO EM BATELÕES PARA DESCARTES OU POR DUTOS SÃO ENVIADOS E APROVEITADOS EM ÁREA, PRÓXIMA, A SER ATERRADA. EFETUOU DRAGAGEM NO PORTO DE TUBARÃO, CUJO CALADO PASSOU DE 22M PARA 27M, PODENDO OPERAR NAVIOS COM 25M DE CALADO E 400 MIL TONELADAS DE MINÉRIO DE FERRO, QUANDO HOJE,O DESLOCAMENTO MÁXIMO É 340 MIL TONELADAS.

A "KAISHUU" E A "PEDRO ALVARES CABRAL" SÃO AUTO TRANSPORTADORAS. O MATERIAL DRAGADO É ARMAZENADO EM SEUS COMPARTIMENTOS, LEVADO PARA UMA ÁREA SEGURA, PRÉ DETERMINADA E LONGE DA COSTA PARA DESCARTE.

NO ENDEREÇO A SEGUIR, "SANTOS SHIPPHOTOS"- O VISITANTE DO BLOG PODE VERIFICAR O DIA A DIA OPERACIONAL DE UMA DRAGA QUE OPERA COM  "GRABS", NO PORTO DE SANTOS, A "MERSEY M". http://santosshiplovers.blogspot.com.br/2011/10/ghd-mersey-m-j8b4158-bordo-em-uma.html


JOSEMAR

"NICCOLO MACHIAVELLI",OPERANDO NO PORTO DE TUBARÃO

http://www.marinetraffic.com/ais/

"NICCOLO MACHIAVELLI", ÁREA DESCONHECIDA

http://www.marinetraffic.com/ais/

"NICCOLO MACHIAVELLI",OPERANDO NO PORTO DE TUBARÃO

http://www.marinetraffic.com/ais/

Vessel's Details - "NICCOLO MACHIAVELLI"

Ship Type: Cutter suction dredger

Year Built: 2011

Length x Breadth: 120 m X 32 m

Gross Tonnage: 8015, DeadWeight: 2680 t

Speed recorded (Max / Average): 8.7 / 8.1 knots

Flag: Luxembourg [LU]

Call Sign: LXMC

IMO: 9500211, MMSI: 253450000

"PEDRO ALVARES CABRAL" OPERANDO EM PULA, CROÁCIA

http://www.marinetraffic.com/ais/

PEDRO ALVARES CABRAL" OPERANDO EM PULA, CROÁCIA

http://www.marinetraffic.com/ais/

PEDRO ALVARES CABRAL" SENDO LANÇADA AO MAR EM PULA, CROÁCIA

http://www.marinetraffic.com/ais/

Vessel's Details - "PEDRO ALVARES CABRAL"

Ship Type: Trailing suction hopper dredge

Year Built: 2012

Length x Breadth: 135 m X 30 m

Gross Tonnage: 17130, DeadWeight: 26000 t

Speed recorded (Max / Average): 13.8 / 11.6 knots

Flag: Luxembourg [LU]

Call Sign: LXDY

IMO: 9606132, MMSI: 253365000

"KAISHUU" OPERANDO EM SINGAPURA

http://www.marinetraffic.com/ais/

"KAISHUU" OPERANDO EM CANCUN - MÉXICO

http://www.marinetraffic.com/ais/

"KAISHUU" OPERANDO EM SALVADOR - DRAGAGEM DO PORTO DE SALVADOR E ARATU

http://www.marinetraffic.com/ais/

Vessel's Details - "KAISHUU"

Ship Type: Trailing suction hopper dredge

Year Built: 2002

Length x Breadth: 157 m X 28 m

Gross Tonnage: 17370, DeadWeight: 25900 t

Speed recorded (Max / Average): 6.9 / 6.3 knots

Flag: Luxembourg [LU]

Call Sign: LXHK

IMO: 9226152, MMSI: 253082000

DIA 13 DE DEZEMBRO, DIA DO MARINHEIRO, DIA DO HOMEM DO MAR

                                                                          

HOJE DIA 13 DE DEZEMBRO, COMEMORA-SE O DIA DO MARINHEIRO, INSTITUÍDO EM 4 DE SETEMBRO DE 1925, EM HOMENAGEM AO ALMIRANTE JOAQUIM MARQUES LISBOA - MARQUÊS DE TAMANDARÉ, FIGURA TUTELAR DA MARINHA, EM SUA DATA DE NASCIMENTO. 

AOS HOMENS DO MAR, QUE A BORDO DOS NAVIOS DE GUERRA DA MARINHA DO BRASIL, NO MAR, EM RIOS E LAGOS CUMPREM SUAS FAINAS, DEFENDENDO NOSSA SOBERANIA DE POVO, MINHAS HOMENAGENS DE CIDADÃO. 

ESPECIALMENTE, OFEREÇO ESTA MENSAGEM, A MEMÓRIA DE MEU QUERIDO PAI, QUE SERVIU COM CORAGEM, PROFISSIONALISMO E HONRADEZ, A MARINHA DO BRASIL. MEU ABRAÇO FRATERNO 

APROVEITANDO O ENSEJO DO DIA DO MARINHEIRO, APRESENTAMOS O CÓDIGO DE COMUNICAÇÃO INTERNACIONAL ENTRE NAVIOS, ATRAVÉS DE SÍMBOLOS. 

O CÓDIGO INTERNACIONAL DE BANDEIRAS, É UTILIZADO ENTRE EMBARCAÇÕES, COMPOSTO DE 26 BANDEIRAS, REPRESENTANDO O ALFABETO, 10 NUMÉRICAS, 3 SUBSTITUTAS E UM GALHARDETE DE RECONHECIMENTO. TODAS AS BANDEIRAS REPRESENTANDO LETRAS, TAMBÉM REPRESENTAM UMA MENSAGEM ESPECÍFICA, MENOS A LETRA "R"

O CÓDIGO FOI ELABORADO EM 1855, APÓS A CONDENSAÇÃO DE DIVERSAS EXPERIÊNCIAS ANTERIORES, PUBLICADO NA INGLATERRA EM 1857. AS CONVENÇÕES MARÍTIMAS INTERNACIONAIS, TEM AUTONOMIA PARA REVISÕES OU OUTRAS ADEQUAÇÕES AO CÓDIGO, SEMPRE COM CHANCELA DO I.M.O - INTERNATIONAL MARITIME ORGANIZATION. 

JOSEMAR

Alfa	Bravo	Charlie	Delta
Conserve-se afastado de mim	Levo carga perigosa	Sim (Afirmativo)	Estou a manobrar com dificuldade
Echo	Foxtrot	Golf	Hotel
Estou a guinar para estibordo	Estou com avaria, comunique comigo	Peço piloto	Tenho piloto a bordo
Índia	Julliet	Kilo	Lima
Estou a guinar para bombordo	Estou com incêndio a bordo, mantenha-se afastado	Tenho uma comunicação a fazer	Faça parar o seu navio
Mike	November	Oscar	Papa
O meu navio está parado	Não (negativo)	Homem ao mar	Todas as pessoas devem embarcar
Quebec	Romeo	Sierra	Tango
Peço livre prática	Sem significado	Estou a fazer marcha a ré a toda a força	Mantenha-se afastado
Uniform	Victor	Whiskey	X-ray
Vai sobre um perigo	Peço assistência	Peço assistência médica	Pare as suas manobras
Yankee	Zulu	Galhardete 1	Galhardete 2
Estou a garrar	Peço reboque	Número um	Número dois
Galhardete 3	Galhardete 4	Galhardete 5	Galhardete 6
Número três	Número quatro	Número cinco	Número seis
Galhardete 7	Galhardete 8	Galhardete 9	Galhardete 0
Número sete	Número oito	Número nove	Número zero
Galhardete de Reconhecimento	1ª Substituta	2ª Substituta	3ª Substituta

http://www.cne-escutismo.pt/recursos/csoutroscodigos/bandeiras.htm