ACOMPANHANDO O BELÍSSIMO E SIGNIFICATIVO FESTIVAL NÁUTICO REPRESENTADO PELO SAIL - AMSTERDÃ 2025, PERCEBEMOS, EMOCIONADOS, COMO NAÇÕES CIVILIZADAS TRATAM SEU LEGADO NAVAL, ENTENDENDO QUE, ALÉM DE MATERIALIZAÇÕES DE SONHOS, O MAR FOI CAMINHO PARA CONQUISTAS, DEFESA DA SOBERANIA E BUSCA DE RIQUEZAS. VIDE LINK DO EVENTO:
https://www.youtube.com/watch?v=OXBqjJSpwyM
https://thingstodoinamsterdam.com/blog/sail-2025-amsterdam/
https://www.youtube.com/watch?v=PsM0y25txsY&t=2s
O SAIL Amsterdam é um evento marítimo realizado a cada cinco anos em Amsterdã, na Holanda . Grandes navios de todo o mundo visitam a cidade para atracar em seu porto oriental. [ 1 ] O evento de 2020 foi cancelado devido à pandemia de COVID-19 .
História
O evento foi organizado em 1975 para celebrar o 700º aniversário de Amsterdã, sob o nome 'Sail Amsterdam 700'. [ 2 ] Isso levou ao estabelecimento da Stichting Sail Amsterdam (SSA, Foundation Sail Amsterdam ).
NAVEGAR É PRECISO, VIVER NÃO É PRECISO, FRASE UNIVERSALIZADA POR FERNANDO PESSOA NO POEMA MAR PORTUGUÊS, CUJA AUTORIA DO GENERAL ROMANO POMPEU AO REDOR DE 70 A.C.
TRAGO MAIS UMA VEZ ESSE TEMA PARA FAZER UMA ANALOGIA ENTRE O POTENCIAL PARA ATIVIDADE NÁUTICA DE LAZER NO LITORAL DA BAHIA, EM PARTICULAR NA BAÍA DE TODOS OS SANTOS E CIDADE DO SALVADOR, OU SEJA, UMA RELAÇÃO NEGATIVA ENTRE O QUE PODEMOS REALIZAR E O REALIZADO.
ESCREVI UMA MONOGRAFIA SOBRE O TEMA, ALÉM DE DIVERSOS ARTIGOS PUBLICADOS, MAS É DESESTIMULANTE OBSERVAR O DESINTERESSE DAS AUTORIDADES GOVERNAMENTAIS E DA PRÓPRIA SOCIEDADE.
UM DOS MÓDULOS DA MONOGRAFIA DISCERNE SOBRE A REALIZAÇÃO DE UM FESTIVAL NÁUTICO EM SALVADOR, COM ATIVIDADES QUE INCLUÍAM PALESTRAS SOBRE A HISTÓRIA NAVAL DA BAHIA, A BAÍA DE TODOS OS SANTOS COMO ELEMENTO ESSENCIAL PARA ATIVIDADE NÁUTICA, REGATA DE PERCURSO PARA PORTO SEGURO E CACHOEIRA, TENDO O RIO PARAGUAÇU COMO INDUTOR DO TURISMO NÁUTICO, CONVITE A TALL SHIPS PARA PARTICIPAREM DOS EVENTOS, INCLUSIVE DA REGATA A PORTO SEGURO OU ILHÉUS, MERGULHOS ARQUEOLÓGICOS, ENTRE OUTRAS ATIVIDADES. VIDE LINK ABAIXO.
UM FESTIVAL COM ESTE TEMA E MAGNITUDE SERVIRIA PARA ATRAIR UMA GAMA MUITO GRANDE DE PESSOAS INTERESSADAS PELO TEMA.
https://viajantesemporto.blogspot.com/2011/07/monografia-diferencial-historico-e.html
RECENTEMENTE A PREFEITURA DE SALVADOR EM JOINT VENTURE COM O YACHT CLUBE DA BAHIA, SEGUINDO A IDEIA DO BLOG PROMOVEU UM FESTIVAL NÁUTICO EM SALVADOR, MAS SEM RESILIÊNCIA FORAM APENAS 2 ANOS, TALVEZ 3, NÃO LEMBRO AGORA.
EM ALGUMAS OCASIÕES OUVIMOS QUE FOI CRIADO UM GRUPO PARA REALIZAÇÕES DE AÇÕES NA ÁREA, ALÉM DE ÓRGÃOS NA PREFEITURA E GOVERNO DO ESTADO COM TÍTULOS SUGESTIVOS, NORMALMENTE LIGADOS A TERMOS MARÍTIMOS, CONTRATAM CONSULTORES A PESO DE OURO PARA TRAÇAR PROJETOS SOBRE O ÓBVIO, TUDO SEM GERAR EFICÁCIA, SEM RESULTADOS SIGNIFICATIVOS E O IMPOSTO PAGO PELO CONTRIBUINTE INDO PARA O RALO DAS ILUSÕES.
https://www.amsterdamnow.com/en/culture/sail-amsterdam-2025-een-maritiem-feest-van-5-dagen/A BAÍA DE TODOS OS SANTOS, COM MAIOR ÁREA NO BRASIL, TEM APENAS UMA MARINA DE PORTE NO PERÍMETRO DE SALVADOR, A BAHIA MARINA, ALGUNS ANCORADOUROS E CLUBES NÁUTICOS NA ENSEADA DOS TANHEIROS, COMPLETANDO O LEQUE DE ESTRUTURAS NÁUTICAS, NA BAÍA DE ARATU, ESTÃO LOCALIZADOS O IATE CLUBE ARATU, MARINA ARATU E MARINA OCEMA IATE CLUBE. ALGUMAS BASES NÁUTICAS FORAM CONSTRUÍDAS NO INTERIOR DA BAÍA, A EXEMPLO DE CACHA PREGO E ITAPARICA.
O DESINTERESSE É TÃO GRANDE QUANTO AO POTENCIAL NÁUTICO, QUE UMA CONCESSÃO FOI CONTRATADA PARA OPERAR A ANTIGA MARINA DA PENHA, MAS ATÉ HOJE NÃO FOI ENTREGUE. O HIDROPORTO DA RIBEIRA ESTÁ EM RUÍNAS, ATERROS PARA A CONSTRUÇÃO DE HABITAÇÃO EXTERMINANDO COM MANGUEZAIS NA ENSEADA DOS TAINHEIROS.
OS SAVEIROS DA BAHIA E SUAS VARIANTES QUE DURANTE MAIS DE CINCO SÉCULOS TRANSPORTAVAM AS RIQUEZAS E NOSSO POVO ENTRE A CAPITAL SALVADOR E SEU RECÔNCAVO, HOJE DESAPARECEM DE FORMA CRIMINOSA, RESTANDO POUCOS EXEMPLARES, TENDO SEU UNIVERSO CIRCUNDANTE DE APOIO, MESTRE CARPINTEIROS, MESTRE DE CORTES DE VELAS, CALAFATES SEGUINDO O MESMO CAMINHO.
A REGATA JOÃO DAS BOTAS, POR SI SÓ NÃO SUSTENTARIA A PRESERVAÇÃO DO SAVEIRO, MAS OFERECIA VISIBILIDADE, HOJE IRRESPONSAVELMENTE NÃO É MAIS REALIZADA. MUITO TRISTE COMO A BAHIA TRATA SEU UNIVERSO CIVILIZATÓRIO,
AS PROCISSÕES MARÍTIMAS SECULARES DE CARÁTER RELIGIOSO QUE PONTEIAM VÁRIOS MUNICÍPIOS NO INTERIOR DA BAÍA DE TODOS OS SANTOS NÃO TÊM APOIO GOVERNAMENTAL, AS MESMAS TÊM APELO TURÍSTICOS, CITAMOS A DE BOM JESUS DOS NAVEGANTES NO DIA PRIMEIRO DO ANO, 2 DE FEVEREIRO.
A BAHIA COM O TERCEIRO MERCADO NÁUTICO DO BRASIL, MAS, EM CONTRAPARTIDA, NÃO TEMOS ESTALEIROS AQUI LOCALIZADOS. QUANDO UM BAIANO COMPRA UM BARCO OCORRE UMA SANGRIA DE EMPREGOS E RENDAS PARA OUTROS ESTADOS. SIMPLES MECANISMO DE POLÍTICA FISCAL RESOLVERIA ESTE CENÁRIO, MAS FALTA SENSIBILIDADE DOS GOVERNANTES.
A SEGUIR TRAZEMOS LINKS DESTE BLOG SOBRE O TEMA:
https://viajantesemporto.blogspot.com/2022/02/atividade-nautica-de-lazer-na-bahia-um.html
https://viajantesemporto.blogspot.com/2019/05/enseada-dos-tainheiros-e-sua-vocacao.html
https://viajantesemporto.blogspot.com/2018/12/saveiro-de-vela-icar-armado-em-traquete.html
https://viajantesemporto.blogspot.com/2016/01/resgate-da-historia-naval-da-bahia.html
https://viajantesemporto.blogspot.com/2012/01/estaleiros-na-jequitaia-salvador-bahia.html
https://viajantesemporto.blogspot.com/2011/08/monografia-uma-analise-breve-da-atuacao_19.html
https://viajantesemporto.blogspot.com/2011/07/monografia-diferencial-historico-e.html
JOSEMAR
ECONOMISTA - CORECON 2065
