ESSAS DUAS CIDADES TIVERAM APORTE DE CAPITAL ALEMÃO EM RELAÇÃO A INDÚSTRIA FUMAGEIRA A PARTIR DA SEGUNDA METADE DO SÉCULO XIX, O QUE LEVOU A UM IMPULSO DESENVOLVIMENTISTA NESTA REGIÃO DO RECÔNCAVO BAIANO. ONDE O ACESSO FLUVIAL E A FERROVIA INAUGURADA EM 1881 POTENCIALIZARAM AS VANTAGENS COMPETITIVAS E COMPARATIVAS.
O CULTIVO DE FUMO ESCURO DE EXCELENTE QUALIDADE, PROPICIADO PELO CLIMA E SOLO ADEQUADOS, DEU FAMA AOS CHARUTOS BAIANOS, PRINCIPALMENTE NA EUROPA.
VAPORES DA ANTIGA COMPANHIA DE NAVEGAÇÃO BAHIANA E SAVEIROS, EMBARCAÇÕES TÍPICAS DOS MARES DA BAHIA, TRANSPORTAVAM A PRODUÇÃO PARA EMBARQUE NO PORTO DE SALVADOR, ALCANÇANDO A BAÍA DE TODOS OS SANTOS ATRAVÉS DO RIO PARAGUAÇU.
SUERDIECK - https://pt.wikipedia.org/wiki/Suerdieck_Charutos E DANNEMANN - https://www.charutos.com/blog/marca.php?marca=Dannemann FORAM AS DUAS PRINCIPAIS EMPRESAS A ATUAREM EM CACHOEIRA E SÃO FÉLIX.VAPOR DA BAHIANA ATRACADO NO PIER DE CACHEIRA. VISÍVEL UMA VARIANTE DO SAVEIRO, POSSIVELMENTE UMA PERUA. NÃO CONSEGUIR IDENTIFICAR
EM OCASIÃO DE CHEIAS INTENSAS NO RIO PARAGUAÇU OS NAVIOS DA BAHIANA E SAVEIROS ATRACAVAM NA PONTE DOM PEDRO II
CAIS DA BAHIANA EM CAHOEIRA, NÃO IDENTIFICO A DATA
NAVIO ATRACADO EM CACHOEIRA, PROVALMENTE EM PERÍODO DE CHEIA DO RIO
SAVEIROS VELA DE IÇAR NO PORTO DE CACHOEIRA. A QUANTIDADE DE EMBARÇÕES DEMONSTRA O INTENSO MOVIMENTO DO PORTO DA CIDADE
