A BAHIA DESCE A LADEIRA DO DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO, TUDO REFLETE NUM CALVÁRIO SOCIAL - BAHIA IS GOING DOWNHILL IN TERMS OF ECONOMIC DEVELOPMENT, AND EVERYTHING IS REFLECTED IN A SOCIAL ORDEAL

DESDE 2011, ATRAVÉS DO BLOG VIAJANTE SEM PORTO, TRAGO ESCRITOS SOBRE OS RUMOS DA ECONOMIA BAIANA DURANTE O NOVO NAIPE IDEOLÓGICO QUE NORTEIA O ESTADO A PARTIR DE 2007, RUMOS ESTES QUE NÃO SE COADUNAM COM OS CONCEITOS DESENVOLVIMENTISTAS DE MERCADOS E POLÍTICAS PÚBLICAS QUE PAVIMENTAM MEUS CAMINHOS DE ECONOMISTA.

https://badevalor.com.br/economia-baiana-registra-expansao-de-47-no-terceiro-trimestre/

JUNTO AO BLOG, EDITAMOS DIVERSOS ARTIGOS SOBRE O ATRASO LOGÍSTICO PORTUÁRIO E FERROVIÁRIO QUE VARRE A BAHIA, CAUSANDO ESTRANGULAMENTO DE SUA PRODUTIVIDADE E COMPETITIVIDADE. INFELIZMENTE, QUASE 20 ANOS DEPOIS, OS ÍNDICES ESTATÍSTICOS REVELAM QUE O ESTADO VEM PERDENDO DE FORMA ACELERADA POSIÇÕES RELATIVAS REFERENTES AO PIB ENTRE ESTADOS DO NORDESTE E DO BRASIL.

O PROCESSO DE DESINDUSTRIALIZAÇÃO QUE A BAHIA ATRAVESSA, CERRANDO AS PORTAS DE MUITAS INDÚSTRIAS ESTRUTURANTES, É PERVERSO. 

COM INTUITO DE ILUSTRAR E REFERENDAR OS FATOS ANTERIORES, TRAZEMOS TRÊS DADOS ESTATÍSTICOS QUE REPRESENTAM A REALIDADE NEGATIVA QUE TENDENCIONA A ECONOMIA BAIANA.

O PRIMEIRO É O ÍNDICE DE INFORMALIDADE, NO QUAL A BAHIA OCUPA A TERCEIRA POSIÇÃO NO BRASIL, JUNTO AO SEGUNDO MENOR  RENDIMENTO MENSAL ENTRE TRABALHADORES DO PAÍS. ALIE A ISTO, A TERCEIRA PIOR TAXA DE DESEMPREGO, 8,7%. 

OS PORTOS SÃO UM TERMÔMETRO DE UMA ECONOMIA, SE A OPERAÇÃO DIMINUI EM RELAÇÃO AO EXERCÍCIO PASSADO, SIGNIFICA QUE A IMPORTAÇÃO DE INSUMOS E EQUIPAMENTOS FOI REDUZIDA EM VIRTUDE DA FRACA ATIVIDADE ECONÔMICA, ASSIM COMO O ENCOLHIMENTO DOS ÍNDICES DE COMPETITIVIDADE. AFETAM  A PERFORMANCE DAS EXPORTAÇÕES.

A MOVIMENTAÇÃO PORTUÁRIA DOS PORTOS PÚBLICOS E TERMINAIS PRIVADOS DA BAHIA ATINGIU A MARCA DE 42,9 MILHÕES DE TONELADAS EM 2025, UMA QUEDA DE 1% EM RELAÇÃO A 2024.

OS PORTOS PÚBLICOS SOFRERAM QUEDAS RESPECTIVAS DE: 8,8 % SALVADOR, 13,3 ARATU E ILHÉUS 7,1 %. 

A BAHIA TEM A SEGUNDA MOVIMENTAÇÃO PORTUÁRIA DO NORDESTE, FICANDO ATRÁS DO COMPLEXO PORTUÁRIO DA BAÍA DE SÃO MARCOS, SENDO O FATO RELEVANTE A PERDA DE POSIÇÕES RELATIVAS EM RELAÇÃO A SUAPE - PERNAMBUCO, PECÉM - CEARÁ E AOS PORTOS DO MARANHÃO. 

EM SUMA, TODOS ESTES CENÁRIOS NEGATIVOS FUNDAMENTAM OS DEGRADANTES ÍNDICES DE DESENVOLVIMENTO HUMANO DO NOSSO ESTADO.

LINKS DO BLOG REFERENTES AO ASSUNTO:

https://viajantesemporto.blogspot.com/2025/10/triste-bahia-porto-de-suape-2-full.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2025/05/a-bahia-avanca-rumo-um-futuro-tenebroso.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2025/04/a-bahia-o-apagao-logistico.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2024/08/a-bahia-ponte-as-ferrovias-os-portos.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2024/02/qual-posicao-da-fieb-quanto.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2023/05/acelen-um-vetor-desenvolvimentista-para.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2022/06/logistica-portuaria-e-venda-da-rlam.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2021/09/economia-baiana-um-processo-de.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2026/02/economia-do-mar-ou-empecilhos-ao.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2023/10/enseada-dos-tainheiros-ribeira.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2019/09/atividade-nautica-de-lazer-no-litoral.html

VEJAM AS REPORTAGENS A SEGUIR. 

https://www.correio24horas.com.br/bahia/bahia-tem-segundo-pior-salario-do-brasil-aponta-ibge-0226

EMPREGO

Bahia tem o segundo pior salário do Brasil, aponta IBGE

Mais da metade dos baianos são trabalhadores informais, aponta IBGE

Maria Raquel Brito

Publicado em 23 de fevereiro de 2026 às 05:00

Comércio da Avenida Sete. Crédito: Arisson Marinho/CORREIO

A Bahia tem o segundo rendimento médio mais baixo do Brasil. Os trabalhadores baianos recebem habitualmente R$ 2.284 por mês, aponta a Pesquisa Nacional por Amostra de Domicílios (Pnad) Contínua, feita pelo Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), e divulgada na última sexta-feira (20).

Na edição anterior da pesquisa, entre 2024 e 2025, a Bahia tinha o terceiro menor valor. Em 2025, foi superada pelo Ceará (R$ 2.394) e caiu uma posição no ranking nacional dos rendimentos de trabalho, ficando acima apenas do Maranhão (R$ 2.228).

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Uma das áreas com alto índice de informalidade é a construção civil, por Shutterstock

Segundo Mariana Viveiros, supervisora de Disseminação de Informações do IBGE, o valor médio recebido pelos baianos pode ser explicado pela informalidade, que voltou a crescer após dois anos em queda e atingiu um recorde este ano no estado. A cada 10 pessoas que começaram a trabalhar entre 2024 e 2025, oito estavam na informalidade, atuando sem carteira assinada ou registro no Cadastro Nacional de Pessoa Jurídica (CNPJ).

Viveiros afirma que a informalidade dá espaço para vagas que pagam menos, com alta rotatividade e que não exigem uma grande especialização, para uma população que também tem desafios em termos educacionais – isso porque apenas 18% das pessoas ocupadas na Bahia têm ensino superior completo.

Edval Landulfo, economista e presidente do Conselho Regional de Economia da Bahia (Corecon-BA) reforça que a baixa renda – e, consequentemente, o baixo poder de compra – afeta de forma estrutural a vida dos trabalhadores baianos, uma vez que limita o acesso a necessidades básicas, perpetua desigualdades sociais e expõe essas pessoas à insegurança alimentar.

“Esse cenário reflete diretamente na qualidade de vida da população e gera um efeito cascata que vai perpetuar a desigualdade e limitar o desenvolvimento econômico. Não podemos ficar apenas preocupados com o crescimento econômico”, defende. “A disparidade da renda na Bahia é um dos maiores desafios, com uma forte desigualdade racial e de gênero. Principalmente as mulheres negras na Bahia enfrentam as maiores dificuldades no mercado de trabalho, com salários ainda menores do que a média, que já é baixa no estado.”

Entre as consequências do rendimento insatisfatório, Landulfo cita o baixo consumo e a fraca atividade econômica, uma vez que, com salários menores, o consumo de bens e serviços também diminui, freando a economia local. Adiciona também a dependência de transferência de renda pelos baianos. “A baixa remuneração no trabalho torna a população altamente dependente de programas sociais, principalmente os federais, como Bolsa Família, e estaduais também para a subsistência básica”, diz.

Mercado

No ano passado, na Bahia, o número de pessoas trabalhando cresceu em sete das 10 atividades econômicas, puxadas por informação e comunicação (+89 mil) e administração pública (+85 mil), que tiveram os maiores aumentos absolutos.

O maior crescimento percentual, porém, foi do segmento de outros serviços. Entre 2024 e 2025, a atividade teve um aumento de 21,8% (ou mais 61 mil pessoas), chegando a 341 mil trabalhadores no estado.

Entre os trabalhadores do estado, a maioria é formada por homens (seis em cada 10) na faixa de 40 a 59 anos (quatro em cada 10) e pessoas pardas (cerca de 54%), predominantemente com ensino médio completo (quatro em cada 10).

O nível de escolaridade é um dos fatores principais para justificar a precariedade de grande parte dos cargos exercidos pelos baianos. “A gente tem esse mercado de trabalho que ainda precisa de mais robustez, de mais solidez. Embora a gente tenha resultados dos setores econômicos positivos, inclusive da indústria, a gente vê, por exemplo, um saldo negativo de trabalhadores na indústria que exige uma mão de obra mais qualificada e que tem um emprego de melhor qualidade normalmente”, diz Mariana Viveiros.

Salvador e RMS

Em 2025, a taxa de desocupação também caiu em Salvador (ficando em 8,9%), atingindo a menor da série histórica. O município deixou de ter a maior taxa entre as capitais, caindo para o 5º lugar. Também houve queda na Região Metropolitana (indo a 10,1% de desocupação), mas a RMS continuou com a maior desocupação entre as 21 regiões metropolitanas investigadas.

No ano passado, o rendimento médio no município de Salvador foi de R$ 3.133, 10,7% maior que o de 2024, porém o segundo mais baixo entre as capitais. Na Região Metropolitana, o rendimento médio foi de R$ 2.945, 5,4% acima do valor de 2024, mas também o segundo menor entre as regiões metropolitanas.

https://bahiaeconomica.com.br/wp/2026/02/19/portos-da-bahia-movimentam-43-milhoes-de-toneladas-em-2025-2a-maior-movimentacao-do-nordeste-terminal-privado-e-destaque/

PORTOS DA BAHIA MOVIMENTAM 43 MILHÕES DE TONELADAS EM 2025, 2ª MAIOR MOVIMENTAÇÃO DO NORDESTE. Redação - 19/02/2026 11:00 - Atualizado 21/02/2026

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Os portos da Bahia movimentaram cerca de 42,9 milhões de toneladas em 2025, uma queda de 1% em relação a 2024. Com isso, a atividade portuária na Bahia é a segunda maior do Nordeste, abaixo do Maranhão, por conta dos minérios, mas acima de Suape, que movimentou 25,9 milhões de toneladas, e Pecém, com cerca de 20 milhões de toneladas.

Essa retração de 1% está vinculada principalmente ao ciclo dos granéis líquidos e à queda no embarque de derivados e na indústria petroquímica e derivados.

Os portos públicos da Bahia movimentaram 11,6 milhões de toneladas, sendo que o porto de Salvador registrou uma queda de 8,8% na movimentação, o porto de Aratu caiu 13,3% e o porto de Ilhéus 7,1%.

O destaque foi o Terminal de Cotegipe com alta de 27,8%, ganhando assim participação relativa, já que uma parte dos graneis sólidos migrou para lá.

O terminal da Enseada teve um aumento de 44%, embora em relação a uma base pequena, mas representando a retomada operacional.

Vale destacar que quatro portos respondem por 94% da movimentação portuária, de acordo com os seguintes percentuais: Madre de Deus 49,5% ; Terminal de Cotegipe 17,4%; Porto de Aratu 13,2%; Porto de Salvador 12,7%; Demais terminais 7,2%.

As informações são da ANTAQ. Veja abaixo a movimentação portuária de cada terminal em 2025. Veja o ranking.

JOSEMAR

ECONOMISTA - CORECON 2065

CARNAVAL 2026 - SALVADOR - BAHIA - CADA SER APROVEITE SUA CONCEPÇÃO RELATIVISTA - CARNIVAL 2026 - SALVADOR - BAHIA - EACH BEING ENJOYS THEIR RELATIVISTIC CONCEPTION

ESTAMOS PRÓXIMO DO INÍCIO DO CARNAVAL 2026, DESSE MODO DESEJAMOS A TODOS OS VISITANTES DO BLOG VIAJANTE SEM PORTO, NO ÂMBITO DE SUAS CONCEPÇÕES EXISTENCIAIS, SEJA PARA PARTICIPAR DA FESTA, APROXIMANDO-SE INTENSAMENTE DO DITO PECADO, OU MEDITAR E JEJUAR SE APROXIMANDO DO DEUS QUE REGE SUA RELIGIÃO,VIAJAR, DESCANSAR , OU SEGUIR SUA CONSCIÊNCIA ATRAVÉS DO CAMINHO QUE JULGAR MELHOR.

ALBERT EINSTEIN - TEORIA DA RELATIVIDADE 

https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQSApCzY3WRhoOLYLvvvYs6qZjNz1kj-uKjyA&s

EM SUMA, BOM FERIADO PARA TODOS, QUE O ÚNICO DEUS, O PRINCÍPIO CRIADOR E NÃO, O DE CADA RELIGIÃO, NOS INSPIRE.

JOSEMAR

ECONOMISTA - CORECON 2065

ECONOMIA DO MAR OU EMPECILHOS AO DESENVOLVIMENTO NÁUTICO DA BAÍA DE TODOS OS SANTOS - THE OCEAN ECONOMY OR OBSTACLES TO NAUTICAL DEVELOPMENT IN THE BAY OF ALL SAINTS

TENHO ACOMPANHADO AÇÕES GOVERNAMENTAIS, PRINCIPALMENTE ADVINDAS DA PREFEITURA DE SALVADOR, AS VEZES RESPALDADAS PELO GOVERNO DO ESTADO, EM RELAÇÃO À ATIVIDADE NÁUTICA DE LAZER NA BAÍA DE TODOS OS SANTOS, ALGUMAS VEJO COMO FATO MIDIÁTICO, SEM SE PLANEJAR A RELAÇÃO CUSTO BENEFÍCIOS DAS MESMAS. SE NÃO, VEJAMOS.    

NO ANO PASSADO, 2025, A PREFEITURA DE SALVADOR, QUESTIONOU O FUNDEIO DE EMBARCAÇÕES DE LAZER NO PERÍMETRO QUE VAI DO FAROL DA BARRA ATÉ O MORRO DO CRISTO, ALEGANDO-SE QUE ESTE SETOR É UM PARQUE MARINHO, EXIGINDO-SE CAUTELAS PORA SUA CONSERVAÇÃO.

O ALUGUEL DE EMBARCAÇÕES PARA ACOMPANHAR O CARNAVAL NA BARRA, TEM UMA RELEVÂNCIA SOCIAL E FINANCEIRA QUE NÃO PODE SER JOGADA AO LÉU. MUITOS ARMADORES ESPERAM ESTE MOMENTO PARA AMPLIAR RENDAS  COM CHARTER LEVANDO A CONTRATAÇÕES TEMPORÁRIAS DE PESSOAL DE BORDO. TODA ESTA FAINA ACONTECE NOS SEIS DIAS DE CARNAVAL, DE QUINTA - FEIRA ATÉ TERÇA - FEIRA.

PRAIA DO FAROL DA BARRA

http://www.bahia-turismo.com/salvador/barra/praia-farol.htm

A PREFEITURA DE SALVADOR OU ALGUM NICHO AMBIENTALISTA ALEGA QUE O FUNDEIO COM LANÇAMENTO DO FERRO, ÃNCORA VAI PROVOCAR DANOS NOS CORAIS LOCALIZADOS NESTE PARQUE MARINHO. VEJAM QUANTAS EMBARCAÇÕES FUNDEIAM EM MÉDIA NESTE SETOR, TALVEZ 100, QUAL A ÁREA QUE ESTES FERROS OCUPAM DA DELIMITAÇÃO DO PARQUE, CLARO QUE É DIMINUTA, ACRESCENTANDO QUE ALGUM CORAL ATINGIDO SE REGENARA EM POUCO TEMPO, ENQUANTO EMPREGOS E RENDAS PERDIDOS NÃO VOLTARÃO MAIS, FARÃO FALTA NESTE ESTADO CHAMADO BAHIA, QUE TEM A TERCEIRA MENOR RENDA DO NORDESTE.

NESTA TOADA VÃO PROIBIR ATÉ O FUNDEIO DE NAVIOS NA BAÍA DE TODOS OS SANTOS, ALEGANDO-SE SER MALEVÓLO PARA FAUNA, FLORA  E CORAIS. ONDE A BAHIA QUER CHEGAR, QUER VIVER DE CONTEMPLAÇÃO DA NATUREZA E AGRICULTURA FAMILIAR. QUEM AGRADECE É PERNAMBUCO COM O PORTO DE SUAPE E FORTALEZA COM PECÉM, ESTADOS QUE ENTENDEM A PERSPECTIVA DA ECONOMIA DO MAR, TANTO ASSIM QUE CRIARAM AUTARQUIA E EMPRESA PÚBLICA PARA GERIR, RESPECTIVAMENTE SEUS TERMINAIS PORTUÁRIOS, ENQUANTO A BAHIA JOGA SUAS FICHAS EM UMA PONTE DA ILUSÃO, SALVADOR ITAPARICA.

OUTRA AÇÃO É CERCAR A PRAIA DO PORTO DA BARRA, COM BÓIAS DE CONTENÇÃO PARA EVITAR QUE EMBARCAÇÕES CHEGUEM PRÓXIMAS DOS BANHISTAS, ORA, A MARINHA DO BRASIL E NÃO A PREFEITURA É RESPONSÁVEL PELA FISCALIZAÇÃO DA NAVEGAÇÃO EM ÁREAS ABRIGADAS E MAR ABERTO. A PREFEITURA DE SALVADOR NÃO DISPÔE DE JURIDIÇÃO E NEM TEM CAPACIDADE TÉCNICA PARA ESTE TIPO DE FISCALIZAÇÃO.  EMPRESAS E PROPRIETÁRIOS DE EMBARCAÇÕES OPERAM ALUGUÉIS PARA O PORTO DA BARRA, PARA QUE TURISTAS E MORADORES POSSAM CONTEMPLAR O POR DO SOL. MAIS UM INIBIDOR DE EMPREGO E RENDAS PARA ESTA CIDADE TÃO VIOLENTA E POBRE COMO  SALVADOR - BAHIA.

PRAIA DO PORTO DA BARRA

https://guia.melhoresdestinos.com.br/porto-da-barra-salvador-16-127-l.html

POR QUE A SECRETARIA DO MAR DA PREFEITURA DE SALVADOR E GOVERNO DO ESTADO NÃO FOCAM EM TRANSFORMAR A ENSEADA DOS TAINHEIROS EM SIGNIFICATIVO CENTRO NÁUTICO COM MARINAS, ESCOLAS NÁUTICAS PARA CRIANÇAS APRENDEREM A VELEJAR, ESCOLA TÉCNICAS ONDE PESSOAL DO SEU ENTORNO TENHA AULAS E CERTIFICAÇÕES EM PESCA, MARINHARIA, MÁQUINAS E ELETRÔNICA NAVAL E PRINCIPALMENTE RETIRAR A EXCRECÊNCIA DE UM CANAL QUE DESPEJA ESGOTO IN NATURA NA ENSEADA DOS TAINHEIROS.

POR ESTA INÉRCIA DOS NOSSSOS GOVERNANTES EM RELAÇÃO A NOSSA BAÍA DE TODOS OS SANTOS, A MAIOR DO BRASIL, POR OUTRO LADO PERNAMBUCO SAI NA FRENTE QUANDO INSTALA EM SEU TERRITÓRIO ESTALEIROS DE EMBARCAÇÕES DE LAZER, ENQUANTO A BAHIA NÃO POSSUÍ NENHUM.

A SEGUIR TRANSCREVEMOS ALGUNS LINKS DESTE BLOG QUE TRATA DO DESENVOLVIMENTO DA NÁUTICA DE LAZER NA BAHIA:

https://viajantesemporto.blogspot.com/2025/11/baia-de-todos-os-santos-uma-perola.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2025/08/a-bahia-ostracismo-em-relacao-cultura-e.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2024/09/ideias-para-os-postulantes-prefeito-de.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2023/11/salao-nautico-internacional-em-salvador.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2023/11/bahia-o-ostracismo-quanto-atracao-de.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2023/10/enseada-dos-tainheiros-ribeira.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2022/02/atividade-nautica-de-lazer-na-bahia-um.html

JOSEMAR

ECONOMISTA - CORECON 2065

O VIAJANTE SEM PORTO ALCANÇA NOVO RECORDE DE ACESSOS EM JANEIRO DE 2026 - 28.378 VISITANTES - THE TRAVELER WITHOUT A PORT REACHES A NEW RECORD OF VISITS IN JANUARY 2026 - 28.378 VISITORS

MAIS UM RECORDE SEGUIDO DE ACESSOS AO BLOG VIAJANTE SEM PORTO, 28.378 EM JANEIRO DE 2026. VISITANTES QUE NOS HONRARAM COM SUAS VISITAS, CONTRA APROXIMADAMENTE 22.800 NO MÊS DE DEZEMBRO.

https://developer.salesforce.com/docs/atlas.en-us.salesforce_record_access_under_the_hood.meta/salesforce_record_access_under_the_hood/uth_intro.htm

O TETO SE CONTORNA DE RELEVÂNCIA QUANDO COMPARAMOS O ALCANCE DE OUTRAS MÍDIAS, A EXEMPLOS DO YOU TUBE E INSTRAGAM EM RELAÇÃO A UM BLOG, ALÉM DOS ASSUNTOS TRATADOS NO VIAJANTE SEM PORTO SEREM IMBUÍDOS DE CARÁTER TÉCNICO E AS VEZES INSTIGANTES, COMO O MARCADOR -  POR QUE OS ETS NÃO NOS VISITAM - ONDE ESTÃO.

OUTRA PERSPECTIVA SE TRADUZ PELO QUANTITATIVO DE ACESSOS INTERNACIONAIS, SUPERIORES AOS ACESSOS PROVENIENTES DO BRASIL.

EM NÚMEROS ABSOLUTOS:  

Brasil 11.866
Estados Unidos 7.693
Países Baixos 3.098
Irlanda 1.629
Suécia 1.541
Singapura 203
Alemanha 48
Canadá 41
Hong Kong 39
Noruega 37
França 27
Grécia 21
Colômbia 14
Reino Unido 14
Índia 12
Portugal 10
Suíça 8
Argentina 7
Israel 5
Outro 1.146

https://draft.blogger.com/blog/statsblog/month/1678140440742645276

EM SUMA, VERDADEIRAMENTE AGRADEÇO A TODOS QUE HONRAM MEU BLOG COM SUAS VISITAS, CURIOSIDADES E CONTRIBUIÇÕES COM SEUS COMENTÁRIOS. VAMOS NAVEGAR, DEVAGAR E SEMPRE.

JOSEMAR

ECONOMISTA - CORECON 2065

FELIZ NATAL A TODOS OS ACESSADORES DO BLOG! MUITO OBRIGADO - MERRY CHRISTMAS TO ALL BLOG! VISITORS, THANK YOU VERRY MUCH

O BLOG VIAJANTE SEM PORTO DESEJA A TODOS AQUELES QUE ACESSARAM E PRESTIGIARAM AS INFORMAÇÕES E ARTIGOS POSTADOS DURANTE O ANO QUE SE FINDA, UM NATAL DE REALIZAÇÕES QUE AVANCE ATÉ DEZEMBRO DE 2026. MUITO OBRIGADO!

https://pt.pngtree.com/freepng/christmas-boat-clipart-cartoon-holiday-image

JOSEMAR 

ECONOMISTA - CORECON 2065

FILOSOFIA DO DIA 23/12/25 - O MAR LIMITA NOSSA ARROGÂNCIA, NOS MOSTRA O TEMPO TODO QUE QUEM MANDA É ELE - CANAL Hashtag Sal - PHILOSOPHY OF THE DAY 12/23/25 - THE SEA LIMITS OUR ARROGANCE, SHOWING US ALL THE TIME THAT IT IS IN CHARGE - Hashtag Salt CHANNEL

"O MAR LIMITA NOSSA ARROGÂNCIA, NOS MOSTRA O TEMPO TODO QUE QUEM MANDA É ELE" https://www.youtube.com/user/hashtagsal/featured

ACOMPANHO O CANAL https://www.youtube.com/@hashtagsal, QUE TEM COMO TEMA  A VIDA A  BORDO DE UM VELEIRO DE OCEANO, NARRANDO A FAINA NAS NAVEGAÇÕES E  LOCAIS DE FUNDEIOS, MARINAS, BAÍAS, PORTOS, RIOS E COMUNIDADES. ALÉM DE ENTREVISTAS COM OUTROS CAPITÃES.

https://www.youtube.com/c/hashtagsal/videos

GOSTEI BASTANTE DESSA EXPERIÊNCIA https://www.youtube.com/watch?v=o20YfuOd2kk , FOI INTERESSANTE, POIS ALÉM DO MAR, A CIÊNCIA E FILOSOFIA FORAM TEMAS TRAZIDOS À TONA PELO ENTREVISTADO DE FORMA SEDUTORA E LEVE, INDO DE  ENCONTRO A SOBERBA E PREPOTÊNCIA DOS PSEUDOS INTELECTUAIS E ACADÊMICOS, QUE ÀS CEGAS NÃO ENTENDEM OS PRÍNCIPOS DA RELATIVIDADE.

VEJO A EXISTÊNCIA E O UNIVERSO PELA ÂNGULO DA RELATIVDADE, COMO O ENTREVISTADO DISSE, NÃO TENHO MEDO OU VERGONHA QUE MINHAS VERDADES, INDEPENDENTE DO TEMPO DE CRENÇA, SEJAM ULTRAPASSADAS POR NOVOS DISCERNIMENTOS, APENAS AGRADECEREI AQUELES QUE TROUXERAM NOVAS BALIZAS A MINHA JORNADA EM DIREÇÃO AO FIM, QUE É O PRINCÍPIO.

JOSEMAR

ECONOMISTA -CORECON 2065

FILOSOFIA DO DIA -22/011 - CRENÇA PORTUGUESA - SE QUERES APRENDER A REZAR, ARRISCA-TE AO MAR - PHILOSOPHY OF THE DAY - 22/011 - PORTUGUESE BELIEF - IF YOU WANT TO LEARN TO PRAY, RISK YOURSELF AT SEA

https://stock.adobe.com/br/search?k=tall+ship+storm

Blogs
Adair Meira
“Se queres aprender a rezar, arrisca-te ao mar”
By A. Meira
-29 de junho de 2020 | 08h54

Na literatura portuguesa do século XV, já se cantava o temor às incertezas. Navegar era o que existia de mais arriscado e desconhecido para a época. As viagens de descobertas, eram capazes de enriquecer degradados, ampliar domínios e – o mais comum – acabar em naufrágios e imensas perdas.

Para nós, que honrosamente, nos denominamos Sistema Sagres, inspirados na escola dos navegadores e suas buscas por um novo mundo além mar; o momento de ondas altas e ventos fortes, não podem ser motivos de paralisar. Embora que a gravidade dos fatos, gere temores, inquietações e perdas inconcebíveis de tantas vidas.

Atravessar os oceanos de convulsões de todos os níveis é o mínimo que se pode suportar para identificar novos territórios e novos portos de conhecimento e de realizações.

Daí nosso continuado clamor para erguemos a cabeça, olharmos para a frente e confiar nos mapas que trazemos na alma. Que eles nos motivem a avançar, mesmo diante das atuais tempestades que não nos permitem identificar o horizonte – por enquanto.

Algumas coisas já sabemos de outras travessias – e alguns naufrágios. Primeiro: Estamos todos no mesmo barco; teremos que avançar juntos. Ninguém vai se salvar cuidando somente de si. Segundo: Nosso velho mundo já não se aguenta mais; precisamos de renovações consistentes, atitudes compartilhadas e processos sustentáveis. Terceiro: Já não há volta. O porto que parecia seguro, se foi. Não podemos regressar, apesar de tão pouco tempo da partida.

Metáforas a parte, aí está nosso rumo – ou a falta dele. Mas uma coisa é certa, rezemos todos os dias.

Adair Meira    https://sagresonline.com.br/se-queres-aprender-a-rezar-arrisca-te-ao-mar/


JOSEMAR

ECONOMISTA - CORECON 2065

IMAGENS DA BAHIA ANTIGA, SEUS ANCORADOUROS, SEUS PORTOS, SEUS VELEIROS, SEUS HOMENS DO MAR - Images of old Bahia, its anchorages, its ports, its sailing ships, its seafarers.

APRESENTAMOS UM COMPILADO DE IMAGENS ANTIGAS COM CENAS DE EMBARCAÇÕES E COTIDIANO DO POVO DA BAHIA, EM SALVADOR E RECÔNCAVO BAIANO. NO POSSÍVEL REALIZAMOS COMENTÁRIOS SOBRE AS IMAGENS, TRAZENDO DETALHES QUE PODEM CONTRIBUIR PARA O ENTENDIMENTO DA HISTÓRIA NAVAL DA BAHIA.

DETALHE RELEVANTE SE TRADUZ QUE NA MAIORIA ESSAS IMAGENS FORAM TRANSCRITAS DE SITES DE ORIGEM ESTRANGEIRA, DEMONSTRANDO O QUANTO A BAHIA ZELA SOBRE SEU PASSADO.

PONTE FERROVIÁRIA - SÃO JOÃO CABRITO, NO INTERIOR DA ENSEADA DOS TAINHEIROS

Ponte São João -
Itapagipe Viaduct
Mulock, Benjamin Robert, 1829-1863.

https://brasilianafotografica.bn.gov.br/brasiliana/handle/20.500.12156.1/873

IMAGEM DA ZONA PORTUÁRIA DE SALVADOR EM 01-01-1941, FORTE DE SÃO MARCELO EM DESTAQUE

https://brasilianafotografica.bn.gov.br/brasiliana/handle/20.500.12156.1/11198

TRECHO DO CAIS DAS DOCAS DO PORTO DE SALVADOR, COM SEUS ARMAZÉNS, EM 04-04-1934, EM DESTAQUE O MAGNÍFICO PRÉDIO DO ANTIGO INSTITUTO DO CACAU DA BAHIA, AINDA EM CONSTRUÇÃO, FOI INAUGURADO EM 1936. ESSA EDIFICAÇÃO, COM PROJETO DA ESCOLA ARQUITETÔNICA ALEMÃ FUNDADA PELO ARQUITETO ALEMÃO ALEXANDER BUDDEUS, TRAZIA DIVERSOS AVANÇOS TECNOLÓGICOS PARA ÉPOCA. NA IMAGEM UM VELEIRO TÍPICO ARMAÇÃO VÉLICA EM ESCUNA, E OUTRO À DIREITA DA IMAGEM, SAVEIRO VELA DE IÇAR ARMADO COM TRAQUETE.

https://brasilianafotografica.bn.gov.br/brasiliana/handle/20.500.12156.1/7490

IMAGEM CEMITÉRIO DOS INGLESES LOCALIZADO NA LADEIRA DA BARRA- 1868-1869 Cemiterio Inglez na Bahia;Cemitério Inglês na Bahia

NO BLOG TEMOS POSTAGEM SOBRE ESTE SÍTIO HISTÓRICO - https://viajantesemporto.blogspot.com/2023/05/cemiterio-britanico-em-salvador-bahia.html

https://brasilianafotografica.bn.gov.br/brasiliana/handle/20.500.12156.1/325

RUA DA JAQUEIRA [1870-1880], COM VISÃO PANORÂMICA DA GAMBOA. OBSERVAMOS ALGUNS TRAPICHES, COM EMBARCAÇÕES ATRACADAS. ESSA REGIÃO ATÉ O INÍCIO DO SÉCULO XX TINHA INTENSA ATIVIDADE PORTUÁRIA, PRINCIPALMENTE CABOTAGEM. NO FUNDO DA IMAGEM, ESTÁ O ANCORADOURO DA CIDADE DO SALVADOR, AINDA SEM ESTRUTURA DE PORTO ORGANIZADO E SEM OS FUTUROS QUEBRA - MARES.

 

https://brasilianafotografica.bn.gov.br/brasiliana/handle/20.500.12156.1/336

RIBEIRA ENTRE 1912 e 1919, ESTA ENSEADA, NA ÉPOCA ERA DOTADA DE EQUIPAMENTOS E DIQUES, PARA MANUTENÇÃO E DOCAGENS DE NAVIOS, INCLUSIVE A COMPANHIA DE NAVEGAÇÃO BAHIANA TINHA SUAS OFICINAS NA RIBEIRA.

https://brasilianafotografica.bn.gov.br/brasiliana/handle/20.500.12156.1/3753

ITAPAGIPE entre 1912 e 1919, BAIRRO ONDE A RIBEIRA ESTÁ LOCALIZADA. NA IMAGEM OFICINAS NAVAIS DA ANTIGA NAVEGAÇÃO BAHIANA.

https://brasilianafotografica.bn.gov.br/brasiliana/handle/20.500.12156.1/4162

PORTO DA BARRA entre 1912 e 1919, ESTA PRAIA TEM INTENSO SIGNIFICADO HISTÓRICO PARA A CIDADE DE SÃO SALVADOR DA BAÍA DE TODOS OS SANTOS, THOMÉ DE SOUZA DESEMBARCOU NESTE LOCAL EM 1549 PARA FUNDAR A CIDADE DO SALVADOR, EM 1624 OS HOLANDESES DESEMBARCARAM PARA OCUPAR SALVADOR.

https://brasilianafotografica.bn.gov.br/brasiliana/handle/20.500.12156.1/3756

IMAGEM MUITA ANTIGA DA ÁREA DA RAMPA DO ANTIGO MERCADO MODELO entre 1912 e 1919

https://brasilianafotografica.bn.gov.br/brasiliana/handle/20.500.12156.1/4164

VISTA AÉREA DE SALVADOR EM 01-01-1941, NENHUM NAVIO ATRACADO NAS DOCAS, POUCOS EDIFÍCIOS NESTA ZONA PORTUÁRIA, COM DESTAQUE APENAS PARA O PRÉDIO DO INSTITUTO DE CACAU DA BAHIA

https://brasilianafotografica.bn.gov.br/brasiliana/handle/20.500.12156.1/11199

PRAIA DO PORTO DA BARRA, NÃO TEMOS UMA DATA ESPECÍFICA PARA IMAGEM, VÁRIOS SAVEIROS DE VELA IÇAR E ALGUNS DE VELA DE PENA, UM GRANDE QUIOSQUE EM FRENTE AO FORTE DE SANTA MARIA, ESSA EDIFICAÇÃO TINHA PERCEBIDA EM OUTRAS IMAGENS, MAS NÃO TENHO DADOS SOBRE A MESMA. EM MINHA INFÂNCIA MINHA MÃE FREQUENTAVA UMA GRANDE FEIRA LOCALIZADA NO LARGO DO FORTE. CARGAS E PASSAGEIROS VINDOS DO RECÔNCAVO E DO SUL DA BAHIA DESEMBARCAVAM NA PRAIA DO PORTO DA BARRA

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Construção do Monumento à Cidade de Salvador (BA), de Mario Cravo, julho de 1970 -ESSE MONUMENTO FOI CONSTRUÍDO NO LOCAL DO ANTIGO MERCADO MODELO, QUE SOFREU INCÊNDIO EM 1969. À DIREITA DA IMAGEM ESTÁ O ANTIGO CAIS DA COMPANHIA DE NAVEGAÇÃO BAHIANA, O NAVIO MAIOR PODE SER O MARAGOGIPE OU ITAPARICA, IRMÃOS CONSTRUÍDOS NA ALEMANHA NA DÉCADA DE 1960, O OUTRO É O JOÃO DAS BOTAS, CONSTRUÍDO NA HOLANDA FINAL DA DÉCADA DE 1950. QUANDO CRIANÇA VIAJEI MUITO NESSES NAVIOS PARA AMOREIRAS, ILHA DE ITAPARICA. SAUDADES E LEMBRANÇAS INTENSAS DESSE VELHO TEMPO.     

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Bahia - Salvador - Cartão Postal Antigo Original, Obras do Porto, Circulado em 1914 - A IMAGEM REGISTRADA NO INÍCIO DO 1º CONFLITO BÉLICO MUNDIAL. NESTA ÉPOCA O ATERRO PARA CONSTRUÇÃO DO PORTO TINHA FINALIZADO, OS ARMAZÉNS JÁ ESTAVAM PRESENTES. APENAS O QUEBRA MAR SUL ESTAVA EM CONSTRUÇÃO, O QUEBRA MAR NORTE NÃO TINHA INICIADO A OBRA. A SEDE DA ANTIGA COMPANHIA DE NAVEGAÇÃO BAHIANA TAMBÉM NÃO EXISTIA, ASSIM COMO O MERCADO MODELO ORIGINAL.

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Bahia - Salvador - Procissão, 1º Janeiro - Cartão Postal Antigo Original, Não Circulado - O POSTAL RETRATA A PROCISSÃO DO DIA 1º DO ANO, EM HOMENAGEM A BOM JESUS DOS NAVEGANTES. SEM DATA. PERCEBE-SE A SEDE DA COMPANHIA DE NAVEGAÇÃO BAHIANA E O QUEBRA MAR NORTE.

https://www.lenach.com.br/bahia-salvador-procissao-1-janeiro-cartao-postal-antigo-original-nao-circulado

RAMPA DO MERCADO, MODELO. SEM DATA.

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RAMPA DO MERCADO MODELO, COM ALFÂNDEGA AO LADO DIREITO DA IMAGEM, HOJE TRANSFORMADO NO MERCADO MODELO ORIGINAL.

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Vista aérea de Salvador (BA), 1970

Vista aérea de Salvador (BA), 1970. Arquivo Nacional. Fundo Correio da Manhã. BR_RJANRIO_PH_0_FOT_05908_022

COM OBRAS DO CAIS DE 10 METROS EM ANDAMENTO. HOJE TERMINAL DE CONTÊINERES DO PORTO DE SALVADOR.

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Vista aérea de Ilhéus, Bahia, s.d. Arquivo Nacional. Fundo Correio da Manhã. BR_RJANRIO_PH_0_FOT_04270_015 - IMAGEM AÉREA DO ANTIGO PORTO DO RIO CACHOEIRA EM ILHÉUS, BAÍA DO PONTAL. NO LADO DIREITO DA FOTO, RESTOS DE UM NAUFRÁGIO, POSSIVELMENTE DE UM NAVIO CARREGANDO BETUME QUE INCENDIOU NO INTERIOR DA BAÍA, A SEGUIR ENCALHANDO NESTE LOCAL

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Praia do Porto da Barra, Salvador (BA), sem data

Forte de Santa Maria e Praia do Porto da Barra, Salvador (BA), sem data. Arquivo Nacional. Fundo Correio da Manhã. BR_RJANRIO_PH_0_FOT_05908_006

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Praia do Forte da Barra, Salvador (BA), sem data

Praia do Forte da Barra, Salvador (BA), sem data. Arquivo Nacional. Fundo Correio da Manhã. BR_RJANRIO_PH_0_FOT_05908_0060

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JOSEMAR

ECONOMISTA - CORECON 2065

EXPOSIÇÃO DE PEÇAS ARTÍSTICAS EM CERÂMICA - ARTESÃO TÚLIO HOSTÍLIO - EXHIBITION OF ARTISTIC CERAMIC PIECES - ARTISAN TÚLIO HOSTÍLIO

ANUNCIAMOS EXPOSIÇÃO DO ARTESÃO TÚLIO HOSTÍLIO QUE SERÁ REALIZADA NO FÓRUM RUY BARBOSA, EM SALVADOR - BAHIA, NESTA QUINTA E SEXTA - FEIRA (06 E 07).

TRANSCREVEMOS A SEGUIR O FOLDER COM DETALHES DO EVENTO.

Notícias SINPOJUD
Oficial de Justiça e artesão Túlio Santos realiza exposição no Fórum Ruy Barbosa nesta quinta e sexta-feira (6 e 7)
Por SINPOJUD
5 Nov 2025 - 12:10
1312 Visualizações

O Fórum Ruy Barbosa recebe, nesta quinta (06) e sexta-feira (07), a exposição do oficial de justiça e filiado ao Sinpojud, Túlio Santos, que além da atuação no Poder Judiciário, é também um talentoso artesão.

A mostra acontece na sala de café da Central de Mandados de Salvador, das 8h às 16h, e apresenta uma variedade de peças artísticas em cerâmica, com diversas temáticas que refletem a criatividade, sensibilidade e identidade cultural do autor.

Túlio Santos, que concilia a rotina de servidor com o amor pela arte, destaca na exposição o resultado de um trabalho manual minucioso, em que a argila se transforma em expressões artísticas únicas. A iniciativa reforça o valor da arte produzida por servidores do Judiciário, que encontram na criação artística uma forma de expressão e equilíbrio entre o trabalho e a vida pessoal.

O Sinpojud parabeniza o filiado pela iniciativa e convida todos os servidores e visitantes do Fórum Ruy Barbosa a prestigiarem a exposição.

Local: Fórum Ruy Barbosa – Sala de Café da Central de Mandados de Salvador

Dias: 06 e 07 de novembro

JOSESEMAR

ECONOMISTA - CORECON 2065

BAÍA DE TODOS OS SANTOS, UMA PÉROLA AMEAÇADA - ALL SAINTS BAY, A THREATENED PEARL

 "A CIDADE DA BAHIA, NEGRA E RELIGIOSA, É QUASE TÃO MISTERIOSA COMO O VERDE DO MAR"   -    LIVRO CAPITÃES DA AREIA, JORGE AMADO 1912-2001   

HOJE, NOSSA BAÍA, AMEAÇADA POR UMA CONSTRUÇÃO DE UMA TAL PONTE SALVADOR - ITAPARICA, CUJO PROJETO, NESTE MOMENTO, SE BASEIA EM INTENÇÕES POLÍTICAS, NÃO EM DEMANDAS E ECONOMIA DE ESCALA JUSTIFICÁVEIS. MAS VAMOS EM FRENTE.

A HONRA DE TER NASCIDO NA BAHIA, ME IMPULSIONA SEMPRE A DEFENDER E EXALTAR OS VALORES CULTURAIS, HISTÓRICOS E FÍSICOS DE MINHA TERRA, TAREFA SUAVE, POIS A BAHIA SE IMPÕE PELO QUE ELA É E OFERECE.

MAPA HOLANDÊS DA BAHIA DE TODOS OS SANTOS, 1627

https://en.wikipedia.org/wiki/Bay_of_All_Saints

OS DEUSES FORAM SÁBIOS E NÃO POR ACASO DIRECIONARAM O REGIME DE VENTOS PARA QUE OS NAVIOS DA EXPEDIÇÃO PORTUGUESA ADENTRASSE A BARRA DA NOSSA BAÍA, EM 1º DE NOVEMBRO DE 1501 E ASSIM DURANTE SÉCULOS A CAPITAL DA BAHIA, FOI CHAMADA DE CIDADE DE SÃO SALVADOR DA BAÍA DE TODOS OS SANTOS.

FAROL DA BARRA NA ENTRADA DA BAÍA DE TODOS OS SANTOS

NÃO DEVEMOS ESQUECER, QUE ANTES DOS POVOS CIVILIZADOS TEREM CHEGADO A ESTE RECANTO, OS INDÍGENAS JÁ HABITAVAM AQUI NO SEU ENTORNO.


VISÃO DA "BAÍA DE TODOS OS SANTOS" A PARTIR DA "LADEIRA DA BARRA"

FOTO - DO BLOG


VISÃO DA "BAÍA DE TODOS OS SANTOS" A PARTIR DA "LADEIRA DA BARRA"

FOTO - DO BLOG

COM A OCUPAÇÃO PORTUGUESA E SUA EXPERIÊNCIA NA ARTE DE NAVEGAR, UMA RICA CULTURA NÁUTICA FORMATOU-SE NA BAHIA, PARTICULARMENTE NA BAÍA DE TODOS OS SANTOS, DURANTE SÉCULOS OS SAVEIROS DESLIZARAM SOBRE AS SUAS CÁLIDAS ÁGUAS, CONECTANDO SEU RECÔNCAVO COM SUA CAPITAL.


VISÃO DA "BAÍA DE TODOS DE TODOS OS SANTOS" A PARTIR DO "ELEVADOR LACERDA" - CIDADE ALTA

FOTO - DO BLOG

NEM TUDO É COMEMORAÇÃO NESTA DATA. PRINCIPALMENTE A PARTIR DO SÉCULO XX, O ENTORNO DA BAÍA DE TODOS OS SANTOS E DE SUAS MAIS DE 50 ILHAS, TEM SIDO DEPREDADO DE FORMA IRRESPONSÁVEL, PARA NÃO FALARMOS CRIMINOSA. OS SÍTIOS ARQUEOLÓGICOS, SUA FLORA, SUAS MANIFESTAÇÕES CULTURAIS VÃO PERECENDO DE FORMA GEOMÉTRICA, POR UMA OCUPAÇÃO IRRACIONAL, SEM NENHUMA PARCELA DE PLANEJAMENTO, OU SEJA, SEM A PRESENÇA GOVERNAMENTAL. PRAIAS POLUÍDAS PELO DESPEJO DE ESGOTO, É O QUE NÃO FALTA NA BAÍA, POR OUTRO LADO, A VIOLÊNCIA, TAMBÉM ASSOLA A SUA MAIOR ILHA, ITAPARICA.

O POTENCIAL PARA GERAÇÃO DE EMPREGO E RENDA, ATRAVÉS DO TURISMO E ATIVIDADES NÁUTICA É RELEGADO AO OSTRACISMO. ESSE É O CONTEXTO DA NOSSA BAÍA NOS TEMPOS DE HOJE.

VISÃO DA "BAÍA DE TODOS OS SANTOS" A PARTIR DA "PRAÇA MUNICIPAL" - CIDADE ALTA

FOTO - DO BLOG

AOS HOMENS DO MAR DA BAHIA, PELO LEGADO DE CORAGEM, SABEDORIA, OPERACIONALIDADE, MISTÉRIO, EM SUAS FAINAS DIUTURNAS, NAS BATALHAS PATRIÓTICAS, NO TRANSPORTE DE PASSAGEIROS E CARGAS EM ÁGUAS ABRIGADAS OU FORA DE BARRA, ENFRENTANDO TEMPORAIS OU CALMARIAS, DURANTE SÉCULOS CUMPRIRAM SEU DEVER, MESMO SUCUMBIDOS, OFEREÇO ESSE DIA, O ANIVERSÁRIO DA NOSSA BAÍA E QUE, OS EXEMPLOS DE SUAS VIRTUDES TENHAM VIDA LONGA.

Baía de Todos os Santos

Área de superfície 1.223 quilômetros quadrados (472 milhas quadradas)

Profundidade média 9,8 metros (32 pés)

Vista da Baía de Todos os Santos ( Baía de Todos os Santos ) do Palácio Rio Branco , Salvador, Bahia, Brasil, 2018.Mapa holandês da Bahia de Todos os Sanctos, 1627.

A Baía de Todos os Santos ( em português : Baía de Todos os Santos ), também conhecida como Baía de Todos os Santos e Baía de Todos os Santos , é a principal baía do estado brasileiro da Bahia , à qual deu o seu nome. [ 1 ] [ 2 ] Situa-se na costa leste do Brasil, circundando parte da capital baiana, Salvador , e desembocando no Oceano Atlântico . Abrange 1.223 quilômetros quadrados (472 milhas quadradas), sendo a maior baía do Brasil.

O Farol da Barra , no local de um forte histórico, fica na entrada da baía. [ 3 ] A Baía de Todos os Santos é rasa em grande parte de sua extensão, com uma profundidade média de 9,8 metros (32 pés). O Rio Paraguaçu percorre 500 quilômetros (310 milhas) até desaguar na baía, e as planícies costeiras da Bacia do Recôncavo estão em sua foz. [ 2 ] [ 1 ] Ela contém 91 ilhas, sendo a maior delas a Ilha de Itaparica , em sua entrada. Outras ilhas importantes incluem a Ilha dos Frades , a Ilha da Maré , a Ilha do Bom Jesus e a pequena Ilha do Medo . [ 1 ]

História

O explorador italiano Américo Vespúcio foi o primeiro europeu a visitar a baía, durante sua segunda expedição às Américas . Ele entrou na baía no Dia de Todos os Santos (1º de novembro) de 1501. [ 4 ] Deu à baía o nome de Baía do Santo Salvador de Todos os Santos, em homenagem à data e à sua igreja paroquial em Florença , San Salvatore di Ognissanti . [ 5 ] Inicialmente, a baía, seu principal povoado e a capitania ao redor compartilhavam o mesmo nome, mas eventualmente foram diferenciados: o estado passou a ser chamado simplesmente de Bahia, a baía de Baía de Todos os Santos e a cidade, primeiro Bahia e agora (geralmente) Salvador. [ citação necessária ]

Em 1501, um ano após a chegada da frota de Pedro Álvares Cabral a Porto Seguro , Gaspar de Lemos desembarcou na Baía de Todos os Santos e navegou por grande parte da costa da Bahia. O primeiro europeu a desembarcar no Morro de São Paulo foi Martim Afonso de Sousa, em 1531, enquanto liderava uma expedição com a missão de explorar a costa do novo continente. [ citação necessária ]

Salvador era um importante porto negreiro para os canaviais do Brasil no início do século XVIII. [ 2 ] Nos tempos da caça às baleias , também era um local popular, já que a baía era um local de acasalamento para baleias . [ citação necessária ]

A costa nordeste da Baía de Todos os Santos abriga os primeiros campos de petróleo ativos do Brasil . O município de São Francisco do Conde , ao norte da baía, continua sendo um porto que atende às refinarias de petróleo de Mataripe . A baía é dragada do porto até o Oceano Atlântico para permanecer aberta à navegação. [ 2 ]

JOSEMAR

ECONOMISTA - CORECON

SALVADOR BOAT SHOW 2025 - UMA PROGRAMAÇÃO INTERESSANTE JUNTO COM FAMÍLIA E AMIGOS - SALVADOR BOAT SHOW 2025 - AN INTERESTING PROGRAM TO ENJOY WITH FAMILY AND FRIENDS

O SALVADOR BOAT SHOW 2025  SERÁ REALIZADO, NO BAHIA MARINA DO DIA 30/10 A 02/11 DE NOVEMBRO DE 2025. EVENTO DESTA NATUREZA SE TORNA RELEVANTE PELA QUANTIDADE DE EXPOSITORES QUE ESTARÃO PRESENTES, ESTALEIROS, MARINAS, DESIGNERS NÁUTICOS, EQUIPAMENTOS, DENTRE OUTROS, COLOCANDO SALVADOR E SUA BAÍA DE TODOS OS SANTOS, NO CENÁRIO DESTE IMPORTANTE NICHO DA ECONOMIA, GERADOR DE RENDAS. EMPREGOS E SUSTENTABILIDADE.

https://www.instagram.com/p/DOZOCAkEX7s/

LINK DO EVENTO: 
https://www.sympla.com.br/evento/salvador-boat-show/3089860?referrer=l.instagram.com&referrer=l.instagram.com

Ingressos

Ingresso

R$ 40,00 (+ R$ 4,00 taxa)

em até 10x R$ 5,29

Vendas até 02/11/2025

0

Meia Idoso

R$ 20,00 (+ R$ 2,50 taxa)

em até 4x R$ 6,12

Vendas até 02/11/2025

0

Meia PCD

R$ 20,00 (+ R$ 2,50 taxa)

em até 4x R$ 6,12

Vendas até 02/11/2025

0

EM DIVERSOS MOMENTOS O BLOG VIAJANTE SEM PORTO TEM COMENTADO SOBRE AS POTENCIALIDADES NÁUTICAS DO NOSSO LITORAL, PRINCIPALMENTE A BAÍA DE TODOS OS SANTOS, BAIXO SUL, MORRO DE SÃO PAULO, BOIPEBA E BAÍA DE CAMAMU, DIANTE DE VANTAGENS COMPARATIVAS E COMPETITIVAS EM RELAÇÃO A OUTROS LOCAIS DO PAÍS, ALÉM DE MONOGRAFIA SOBRE O ASSUNTO. LINKS DO BLOG A SEGUIR:

https://viajantesemporto.blogspot.com/2023/11/bahia-o-ostracismo-quanto-atracao-de.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2023/11/baia-de-todos-os-santos-preciosidade-da.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2023/11/salao-nautico-internacional-em-salvador.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2023/10/enseada-dos-tainheiros-ribeira.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2025/08/a-bahia-ostracismo-em-relacao-cultura-e.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2023/11/baia-de-todos-os-santos-preciosidade-da.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2023/10/enseada-dos-tainheiros-ribeira.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2019/05/enseada-dos-tainheiros-e-sua-vocacao.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2012/08/ideias-para-os-postulantes-prefeitura.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2012/01/estaleiros-na-jequitaia-salvador-bahia.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2011/07/monografia-atividade-nautica-de-lazer.html

https://viajantesemporto.blogspot.com/2011/07/monografia-diferencial-historico-e.html

https://www.instagram.com/p/DQRT_xDE7Ez/

https://or.com.br/blog/or-firma-parceria-com-a-bahia-marina-para-desenvolvimento-imobiliario-em-salvador/

O PREFEITO DE SALVADOR, BRUNO REIS, DEVE CONTEMPLAR A NÁUTICA DE LAZER COMO UMA DAS PRIORIDADES DESSE NOVO MANDATO. REGIÕES COMO A ENSEADA DOS TAINHEIROS NA RIBEIRA, ONDE O SABER POPULAR LIGADO A PESCA E CONSTRUÇÃO NAVAL ESTÃO PRESENTE HÁ SÉCULOS, PODEM SER POTENCIALIZADOS ENTRE JOVENS, PRINCIPALMENTE NO ESPORTE, REFORÇANDO OS PRINCÍPIOS DE EQUIPE, DISCIPLINA E CIDADANIA.

JOSEMAR

ECONOMISTA - CORECON 2065