O MAERSK VIRIDIS NAVIO ESPECIALIZADO EM INSTALAÇÃO DE TURBINAS EÓLICAS OFFSHORE NAVEGA DE SINGAPURA RUMO A SALVADOR, COM PREVISÃO DE FUNDEIO EM 18/06/26, NAVEGANDO A 6 KN. O DESTINO FINAL SERÁ EUA, NEW YORK.
Foto: Captura de tela de vídeo (Maersk Offshore Wind via LinkedIn)
O navio Maersk Viridis está a caminho dos EUA para instalar turbinas eólicas Empire Wind 1.
O Maersk Viridis possui propulsão própria. Ele é um navio autopropelido de instalação de turbinas eólicas offshore (WTIV) construído pela Seatrium, com capacidade de navegar a uma velocidade de serviço de 6,75 nós.
Apesar de se locomover por conta própria, ele opera com um conceito inovador de instalação baseado em "alimentadores" (feeder-based). Isso significa que, em vez de voltar ao porto para pegar cada componente, ele permanece ancorado ou estabilizado no local do parque eólico (como no projeto Empire Wind nos EUA) enquanto navios auxiliares menores transportam as peças até ele
- Dimensões do Navio
Comprimento total (LOA): 143 a 145 metros
Boca (largura): 82 a 83,2 metros
Capacidade de Carga (Deadweight): 17.772 toneladas
Arqueação Bruta: ~40.000 toneladas
Especificações do Guindaste
Fabricante e Modelo: GustoMSC
Capacidade de elevação (SWL): 1.900 a 2.000 toneladas
Altura do gancho: 180 metros acima do convés principal
31 de março de 2026, por Adrijana Buljan
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O primeiro navio de instalação de turbinas eólicas de última geração da Maersk, o Maersk Viridis , partiu de Singapura e está a caminho dos EUA, onde instalará turbinas no parque eólico offshore Empire Wind 1 da Equinor, em construção nas águas federais americanas ao largo de Nova Iorque.
Segundo a Maersk Offshore Wind, a plataforma WTIV partiu de Singapura em 26 de março.
A Empire Offshore Wind, pertencente à Equinor, assinou um contrato de afretamento para a embarcação em 2022, segundo o qual a embarcação recém-construída realizará a instalação de turbinas eólicas de acordo com as normas da Lei Jones.
Segundo informações divulgadas em 2022, a WTIV será apoiada por rebocadores e barcaças construídos e operados pela Kirby Offshore Wind, que transportarão os componentes das turbinas eólicas do Terminal Marítimo de South Brooklyn até a área de concessão da Empire Wind.
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Contratos e Licitações
O Maersk Viridis foi entregue ao seu proprietário no final de fevereiro de 2026 pelo estaleiro Tuas Boulevard da Seatrium em Singapura, após concluir os testes de mar e as verificações de prontidão, e foi oficialmente batizado em 12 de março.
O WTIV foi projetado para instalar turbinas eólicas offshore com mais de 15 MW e possui um guindaste de 1.900 toneladas com altura de gancho de 180 metros.
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Embarcações
O parque eólico Empire Wind 1, localizado a 25-48 quilômetros (15-30 milhas) a sudeste de Long Island, será composto por 54 turbinas eólicas Vestas de 15 MW e tem previsão de iniciar a geração de energia no final de 2026, com comissionamento completo em 2027.
O parque eólico offshore de 810 MW tem um contrato com a Autoridade de Pesquisa e Desenvolvimento de Energia do Estado de Nova York (NYSERDA) para fornecer eletricidade para Nova York e é o primeiro parque eólico offshore a se conectar à rede elétrica da cidade de Nova York.
JOSEMAR
ECONOMISTA - CORECON 2065
Mais uma vez nos seu conceito amigo. Muito interessante ler seu comentário....
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