CRUZEIRO MARÍTIMO É UMA FORMA BASTANTE PRÁTICA E PRAZEROSA DE REALIZAR UM SONHO ACALENTADO DE UMA VIAGEM TURÍSTICA. EXEMPLO: VOCÊ ESTÁ EM SÃO PAULO E QUER CONHECER A BAHIA - SALVADOR, DUAS OPÇÕES, AVIÃO E NAVIO.
A PRIMEIRA OPÇÃO VOCÊ SE DIRIGIRÁ A UM CONGESTIONADO AEROPORTO DE SÃO PAULO, COM CHANCES DE SEU EMBARQUE DEMORAR HORAS POR CONTA DOS GARGALOS QUE VARREM O SETOR AÉREO. CHEGANDO EM SALVADOR VAI ESPERAR O DESEMBARAÇO DAS BAGAGENS, SE DIRIGIR A UM TÁXI, IR A RECEPÇÃO DO HOTEL, DESFAZER MALAS E DEPOIS DE MUITO CANSAÇO TENTAR FAZER O PRIMEIRO TOUR PELA CIDADE, ESCOLHER O LOCAL DE ALMOÇAR, JANTAR, ETC. SE SEUS PLANOS CONSTAREM VISITAS A UMA OU MAIS CAPITAIS DO NORDESTE, IMAGINEM TODO ESSE RITUAL SE REPETINDO.
A SEGUNDA OPÇÃO, O NAVIO DE CRUZEIRO, CUJO SEU ÚNICO ESFORÇO SERÁ SE DIRIGIR A SANTOS PARA O EMBARQUE, POIS ELE SERÁ SEU HOTEL, SEU MEIO DE LOCOMOÇÃO, SEU CENTRO DE LAZER, 3 REFEIÇÕES AO DIA, MUITOS COM BEBIDAS INCLUSAS, MAIS DE UMA CIDADE PARA ESCALA, ESTRUTURA EM TERRA PARA TE LEVAR, SE VOCÊ QUISER, ÀS PRINCIPAIS ATRAÇÕES DO LOCAL.
FAÇA AS CONTAS, TANTAS AS FINANCEIRAS COMO AS DE FACILIDADES. PRATICAMENTE TODAS OPERADORAS REALIZAM PROMOÇÕES COMO CRIANÇA ATÉ CERTA IDADE NÃO PAGA, TERCEIRO PASSAGEIRO IDEM, QUANTO MAIS CEDO ADQUIRIR O BILHETE HAVERÁ UM MAIOR DESCONTO, E ASSIM POR DIANTE.
ESSA NOVA TEMPORADA, SEGUNDO ANALISTAS DO SETOR COMEÇARA COM UM MENOR NÚMEROS DE NAVIOS QUE A TEMPORADA PASSADA, OS ARMADORES ACREDITAM QUE SUPER ESTIMARAM A CAPACIDADE LOGÍSTICA DOS PORTOS BRASILEIROS EM RECEBEREM OS NAVIOS DE CRUZEIROS, QUE A CADA GERAÇÃO CRESCEM ESTRUTURALMENTE.
COMO QUASE TUDO NO BRASIL, NÃO SE ANTECIPA AS DEMANDAS, FICAMOS SEMPRE A DESEJAR EM RELAÇÃO A EFICIÊNCIA QUANDO COMPARADO A OUTRAS NAÇÕES. DIZEM QUE AS OBRAS DA COPA, RESOLVERÃO TODOS OS PROBLEMAS DO PAÍS, NUM PASSE DE MÁGICA, ACESSIBILIDADE, SEGURANÇA E OUTROS, É MUITO TRISTE IMAGINAR QUE DEPENDEMOS DE UMA BOLA ROLANDO, CHUTADA DE UMA LADO PARA OUTRO, PARA QUE POSSAMOS TER DIGNADO NA APLICAÇÃO DOS TRIBUTOS QUE PAGAMOS.
DESSA VEZ SERÃO 16 NAVIOS, CONTRA 21 DO PERÍODO ANTERIOR, NEM TODOS ESCALARÃO NO PORTO DE SALVADOR, POIS MUITOS DOS CRUZEIROS ACONTECERÃO NO SUDESTE E EM DIREÇÃO A ARGENTINA.
UM FATO NEGATIVO PARA A BAHIA, FOI A RETIRADA DO NAVIO "BLEU DE FRANCE" QUE NA TEMPORADA PASSADA ZARPAVA DE SALVADOR EM DIREÇÃO A FERNANDO DE NORONHA E ALGUMAS CAPITAIS DO NORDESTE. HOJE QUEM VAI A NORONHA É O "OCEAN DREAM", O DETALHE É QUE PARTIRÁ DE RECIFE E NÃO MAIS DE NOSSA CAPITAL.
OCEAN DREAM
http://www.cvc.com.br/site/_hotSite/cruzeiro_1024/oceandream/oceandream.jsf?gclid=CK7YiZqHt6oCFdEn2god5D2U7A
ESPECIFICAÇÕES:
TONELAGEM - 36,674 GT
COMPRIMENTO - 204,76 M
LARGURA:26,45
VELOCIDADE 21 NÓS
PASSAGEIROS: 1.422
CALADO 7,00 M
AS AUTORIDADES TURÍSTICAS DO ESTADO PERDERAM ESSE MOMENTO PARA PERNAMBUCO, SEM FALAR QUE, PARA VOCÊ CONHECER ESSA ILHA TERÁ QUE SE DESLOCAR PARA RECIFE.. BOICOTE, NÃO VÁ, EXIJA QUE NO PRÓXIMO ANO SE COLOQUE UM NAVIO PARTINDO DE SALVADOR, OS PERNAMBUCANOS NÃO TEM MERCADO PARA VIABILIZAR UMA ROTA DESSA PRECISAM DA BAHIA, BASTA TERMOS QUE SE DESLOCAR PARA TIRARMOS VISTO FORA DO NOSSO ESTADO, TEMOS QUE AGIRMOS COM OMBRIDADE E NÃO PERMITIRMOS QUE NOSSOS INTERESSES SEJAM CERCEADOS.
UM NAVIO DE TURISMO QUANDO ATRACA NO PORTO DE SALVADOR, UTILIZA INÚMEROS SERVIÇOS, PRATICAGEM, REBOCADORES, TAXAS PORTUÁRIAS, AGÊNCIA MARÍTIMA, ABASTECIMENTO DE BUNKER E MANTIMENTOS, SEM CONTAR O GASTO EFETUADO POR CADA PASSAGEIRO EM SUA ESTADIA NA CIDADE. O ESTADO E O MUNICÍPIO NÃO PODEM DORMIR EM RELAÇÃO AO DESENVOLVIMENTO DESSE SETOR NA BAHIA.
QUANTO A VALORES DOS BILHETES, NÃO DECLINAREMOS, POIS O ESPECTRO É AMPLO, DEPENDENDO DO ROTEIRO, DA DURAÇÃO, DO ESTILO DO NAVIO, DA ÉPOCA QUE SERÁ REALIZADO O CRUZEIRO, ETC. NO ENTANTO POSSO ACRESCENTAR QUE É MUITO MENOS QUE VOCÊ ESPERA. PROCURE UMA AGÊNCIA DE VIAGEM E PASSE SUAS FÉRIAS A BORDO, NAVEGANDO PELOS SETE MARES.
ALGUNS DOS NAVIOS QUE APORTARÃO EM SALVADOR:
SPLENDOUR OF THE SEAS
http://www.newmon.com.br/splendour20102011.htm
ESPECIFICAÇÕES:
ANO DE CONSTRUÇÃO: 1996
TONELAGEM: 70.950 toneladas
COMPRIMENTO: 264 metros
LARGURA: 32 metros
PASSAGEIROS: 2.076
VISION OF THE SEAS
http://www.newmon.com.br/splendour20102011.htm
ESPECIFICAÇÕES:
NO DE CONSTRUÇÃO: 1998
TONELAGEM: 78.491 toneladas
COMPRIMENTO: 279 metros
LARGURA: 32 metros
PASSAGEIROS: 2.416
