ESTAMOS PUBLICANDO, UMA ENTREVISTA REALIZADA COM A REVISTA BAHIA NORTE, EDIÇÃO DE FEVEREIRO DE 2014, Nº 67. O ASSUNTO É ESCLARECEDOR EM RELAÇÃO AO MOMENTO POLÍTICO E ECONÔMICO DA BAHIA, ACREDITAMOS SER RELEVANTE SUA DIVULGAÇÃO.
1- BAHIA NORTE – QUAL SUA LEITURA SOBRE O
MOMENTO ATUAL DA ECONOMIA BAIANA E SUA CAPACIDADE PARA ATRAIR INVESTIMENTOS
PRODUTIVOS?
JOSEMAR- Não vejo com otimismo o futuro da
economia baiana. Apesar do governador da Bahia, Senhor Jaques Wagner, pertencer
ao mesmo partido do ex- presidente Lula e da presidente Dilma, ficamos a ver
navios, em relação a conquistar obras estruturantes para o Estado,
principalmente para o setor portuário. O grande exemplo é o Governador
Eduardo Campos, que conquistou a Secretaria de Portos para seu grupo político,
e Suape, hoje, é um complexo portuário de ponta, enquanto os portos
da Bahia estagnaram, apesar de que, nosso PIB ser superior ao de
Pernambuco. A Bahia perdeu competitividade, e com isto diminui sua capacidade
de atrair investimentos produtivos, gerar renda e emprego.
2- B.N- RECENTEMENTE NOTICIOU-SE SOBRE
RESISTÊNCIA DO GOVERNO DA BAHIA EM RELAÇÃO AO FORMATO DELINEADO PELO UNIÃO PARA
CONCESSÕES DE NOVAS ÁREAS NO PORTO DE SALVADOR, QUAL SUA VISÃO SOBRE O
ASSUNTO?
JOSEMAR - Como foi dito anteriormente, a
Bahia está estagnada como a sua estrutura portuária. O aditivo ao contrato do
TECON , não resta dúvidas, permitiu a requalificação do porto da capital
baiana, foi um fôlego, que deveria ter ocorrido há 10 anos atrás, pelo
menos. . O momento realmente como defende o governo do estado é de aditar mais
uma vez o TECON para assumir a nova área a ser construída, e não licitar um
novo terminal, pois perderíamos escala, teríamos dois terminais de pequeno
porte para a realidade atual. Se agíssemos com maior impetuosidade
política, no presente estaríamos com o de Salvador duplicado e discutindo um
formato legal para um terminal de contêineres no porto de Aratu.
3- B.N- O PORTO DE ARATU SE ENQUADRA
NA MESMA REALIDADE?
JOSEMAR- Certamente. Aratu não foi alvo de
ampliação em sua estrutura física faz mais de 2 décadas. O que tem de avaliar, nesse
novo formato, é o respeito aos usuários de maior magnitude, a exemplo da
BRASKEM e Caraíba Metais, pois realizaram intervenções requalificadoras nessa
unidade portuária, ao longo do tempo, e isto tem que ser ponderado no momento
das concessões.
3- B.N- O GOVERNADOR JAQUES WAGNER TEM
APOSTADO NA LOGÍSTICA DO ESTADO EM DOIS INVESTIMENTOS, O PORTO SUL E A FERROVIA
LESTE - OESTE. SÃO PRIORITÁRIOS?
JOSEMAR- A máxima econômica "recursos
escassos, para atenderem necessidades ilimitadas" deve ser trazida para o
orçamento público. Nesse ângulo não elegeria essas duas obras como
prioritárias, o Porto Sul e a Ferrovia Oeste leste,tem fundamentos políticos
mais do que econômicos. A construção do segundo terminal de contêineres em
Salvador, ampliação do Porto de Aratu e requalificação da ferrovia Juazeiro
Salvador, são obras que deveriam ser implementadas num contexto de planejamento
logístico para a Bahia, em virtude de não haver recursos para devaneios.
4- B.N- QUE CONTRAPONTO O SENHOR FAZ ENTRE
OS PORTOS DE SUAPE EM PERNAMBUCO, PECÉM NO CEARÁ E OS PORTOS PÚBLICOS DA
BAHIA?
JOSEMAR - A Bahia não fez seu dever de
casa quanto a brigar por recursos federias para aperfeiçoar seus portos,
tinha a faca e o queijo nas mãos, tinha a dianteira política por seu
Governador pertencer ao mesmo partido do governo da União, mas com tudo isto a
seu favor perdeu o momento para Pernambuco e Eduardo Campos. SUAPE é o
futuro, nossos portos públicos ainda patinam no passado. Com a saída de Eduardo
Campos e seu partido da base aliada do governo federal, não entendo por que só
agora o Governador despertou para a questão dos portos.
5- NO "VIAJANTE SEM PORTO"
PERCEBE-SE SEU POSICIONAMENTO CONTRÁRIO A OBRA DA PONTE SALVADOR ITAPARICA,
ISTO PROCEDE?
JOSEMAR- Sim, a Bahia é um estado com
diversas carências em infra estrutura e demandas sociais, como então admitir,
em sã consciência, a intenção de construir uma ponte que a preços de hoje
atingiria R$12 bilhões, isto agora, porque sabemos o que acontece em algumas
obras públicas neste país. Em contra partida não temos metrô em operação, o
sistema Ferry Boat carece de investimentos e fiscalização, a nossa rede de
estradas tem que ser ampliada e melhor mantida. Pasmem, das 4 cabines do
elevador Lacerda só duas funcionam, a Estação da Lapa está no mais completo
abandono, três dos planos inclinados que ligam a cidade baixa à cidade alta não
funcionam, faz tempo. Se a capital está neste estado, imaginem os outros
municípios. Esse projeto falacioso é uma acinte a inteligência do povo baiano.
6- O SENHOR TEM DEFENDIDO EM SEU BLOG, QUE
HOUVE UMA CONSPIRAÇÃO POLÍTICA CONTRA OS INTERESSES DA BAHIA. QUAIS OS
FUNDAMENTOS?
JOSEMAR - As respostas anteriores dizem um
pouco dessa lenda, que acredito ter princípios de verdade. Conta-se que o
Estado da Bahia nos ido do Senador Antônio Carlos Magalhães, desenvolveu-se de
forma estruturante e multiplicadora o seu perfil econômico, retirando a Bahia
de um provincianismo lastreado na agro indústria, para uma economia com um
forte setor secundário. O complexo petroquímico de Camaçari e Caraíbas Metais
são importantes exemplos desse momento, onde ACM, utilizava o tripé, força
política, planejamento e incentivo fiscal, para suplantar as vantagens
comparativas em relação a estados mais desenvolvidos.O momento épico, foi
quando ACM sozinho politicamente, enfrentou forças descomunais, conseguindo
trazer a montadora FORD para nosso Estado em detrimento do Rio Grande do Sul.
Este episódio foi o cerne da questão conspiratória, que culminou na perda das
eleições pelo PT no governo gaúcho. Este partido ficou com uma espinha
atravessada na garganta, e logo que o Petista Jaques Wagner assumiu o governo
baiano foi dado a senha, pela cúpula petista, para que a Bahia ficasse na
geladeira, pois tinha conseguido muito na era de ACM, e agora será a vez dos
demais. Suape, Pecém, a FIAT em Pernambuco, a fábrica de polímero verde da
Braskem, são elementos que fundamentam a teoria conspiratória. Percebam também,
o vazio em termos de ministérios, tantos em número como em importância, em
detrimento da representatividade política e econômica do estado no cenário
nacional. O PT nacional foi e está sendo injusto com os votos recebidos de uma
parcela da sociedade baiana que acreditou no seu projeto político.
7- EM RELAÇÃO AO FOMENTO DA ATIVIDADE
NÁUTICA DE LASER COMO FONTE GERADORA DE RIQUEZA, OUTRO TEMA TRATADO NO BLOG,
COMO O GOVERNO BAIANO VEM TRATANDO ESTA ÁREA?
JOSEMAR- Com pouca ou quase nenhum atenção
ou prioridade. Apesar da redundância, lembramos das espetaculares condições que
a Bahia apresenta para o desenvolvimento da atividade náutica de laser, a
exemplo do clima e navegabilidade do seu litoral, especialmente a nossa Baía
de Todos os Santos, aliados a uma rica cultura náutica, fazem do nosso
estado um local como poucos no globo para levar avante este setor. Isso
significaria mais emprego e renda para nossa população, advindos da exploração
de marinas, estaleiros, empresas de charter, etc, Entretanto, parece que, o
governo não tem um plano diretor para o desenvolvimento do setor, ou pessoal
preparado para tocar de forma eficiente os recursos públicos disponíveis,
apresentando um ambiente econômico estável, onde os empresários sintam
segurança em investir. Perdemos todos as regatas internacionais que tínhamos
captado, perdemos também os estaleiros de embarcações de laser aqui instalados,
apesar de sermos talvez o quarto mercado náutico do país; não temos nenhum
programa de formação de mão de obra para o setor, em suma mais uma vez a Bahia
perde o bonde das vantagens comparativas. Com toda as nossas vantagens,
recebemos menos turistas que o balneário de Cancun, no México.
8- A BAHIA FOI UMA MARCA DE REFERÊNCIA
POSITIVA NO SETOR TURÍSTICO DO PAÍS , CONTINUAMOS NESTE CAMINHO?
JOSEMAR- Não, recentemente saiu uma
pesquisa constatando que o setor hoteleiro baiano teve o pior desempenho dos
últimos 10 anos. Ocupação hoteleira é o maior termômetro para verificar como
anda o turismo em um local qualquer, por si só esta notícia fala por tudo. As
causas, acredito, tem a ver com o próprio cenário que envolve o estado,de
perdas de posições relativas em diversos setores, por investimentos
insuficientes ou mal aplicados. A violência crescente em Salvador e no resto do
estado, que é veiculadas em diversos noticiários; o descaso com os valores
culturais do nosso povo é outra vertente negativa para o setor.
9- ACONTECERAM EM VÁRIAS CIDADES
MANIFESTAÇÕES POPULARES EM JUNHO PASSADO, HOJE COM MENOR ÍMPETO, OS GOVERNANTES
APRESENTARAM RESPOSTAS PARA ESTES CLAMORES DAS RUAS?
JOSEMAR - Evidente que não. Apenas
distrações, para desviar o cerne dos verdadeiros e profundos problemas que
assolam o país. Maior taxa de juros do planeta, carga tributária equivalente
aos países de primeiro mundo com serviços públicos acintosos e deficitários,
violência sem paralelo, com índices de homicídios superiores a alguns teatros
de guerra, corrupção que vampiriza a dignidade do cidadão, impunidade, por ai
vai. Pergunto o que foi realizado pelo governo para sanar esse cenário e dar
uma resposta honesta a sociedade? Mais médicos, estádios de futebol, copa do
mundo, assistencialismo, criação de ministérios e secretarias de estado,
promessa de reforma política inócua. Foram estes narcóticos a contra partida
oferecida.
10- COMO O SENHOR OBSERVA O MOMENTO
POLÍTICO NA BAHIA?
JOSEMAR- O senhor Jaques Wagner, líder do
partido dos trabalhadores na Bahia, tem um cenário de dificuldades pela frente,
em virtude das intenções mútuas de candidaturas a governador no seio da sigla.
Isto é um dilema que ele terá que enfrentar. Além dessa dificuldade, o governo
petista não conseguiu diluir os desgastes com as greves dos professores e
policiais no estado, pelo contrário, agravou a antipatia quando concedeu o
reajuste geral dos servidores neste ano, que não foi um processo pacífico, onde
a categoria acusou os sindicatos de passividade diante do governo, Agora vem
pela frente o pagamento da URV. Comenta-se nos bastidores que se Wagner não
promover um acordo em relação esse passivo de forma imediata será um suicídio
político. A perda para ACM Neto na eleição da prefeitura da capital e na
segunda cidade da Bahia, também foi um golpe no emocional dos petistas. Em suma
o horizonte para o PT e a base política que o apóia, não sinaliza um mar de
almirante no pleito de 2014.
11- O SENHOR ESTÁ FILIADO OU NUTRE
SIMPATIA POR DOGMA DE ALGUM PARTIDO POLÍTICO?
JOSEMAR- Sim, filiei-me ao Partido Verde.
Por afinidade de princípios e pela vanguarda política. O verde sempre ousou em
seus ideais de desenvolvimento sustentável e justiça social.
