RESGATE DA HISTÓRIA NAVAL DA BAHIA - PARTE I - RESCUE OF BAHIA'S NAVAL HISTORY - PART I

ESTE GRUPO FOI CRIADO PARA DEBATER A HISTÓRIA NAVAL DA BAHIA NO SENTIDO DE ARREGIMENTAR DADOS A RESPEITO DESSE SEGMENTO, ENTRE OS INTERESSADOS, CONTRIBUINDO PARA O RESGATE DE UMA PARTE DE NOSSA HISTÓRIA.

IMAGEM ANTIGA DO PORTO DE SALVADOR, PROVAVELMENTE DA DÉCADA DE 50 DO SÉCULO XX, COM 2 SAVEIROS DE VELA DE PENA, PARTINDO DA RAMPA DO MERCADO, COM ALGUNS CARGUEIROS ATRACADOS.

 

O MAR DESEMPENHOU UM PAPEL SUPREMO NA FORMAÇÃO DA IDENTIDADE DO POVO DA BAHIA, ALÉM DE CRIAR OS FUNDAMENTOS DE NOSSA ECONOMIA. OS SAVEIROS E SUAS VARIANTES, JUNTO A GLORIOSA COMPANHIA DE NAVEGAÇÃO BAHIANA, FORMARAM OS PILARES DA NOSSA IDENTIDADE DE POVO. 

FOTOGRAFIA DA AVENIDA OCEÂNICA, SALVADOR, PROVAVELMENTE DA DÉCADA DE 30 DO SÉCULO XX, COM UM NAVIO ADENTRANDO A BARRA DA BAÍA DE TODOS OS SANTOS

A BAHIANA, COM H, POIS ESSE ERA O LOGOTIPO, FUNDADA NO SÉCULO XIX, FOI A MARCA MAIS CONHECIDA DOS BAIANOS ATÉ O INÍCIO DA SEGUNDA METADE DO SÉCULO XX.

NAVIO JOÃO DAS BOTAS, DA FROTA DA ANTIGA E EXTINTA COMPANHIA DE NAVEGAÇÃO BAHIANA

 

FOI EXTINTA DE FORMA IRRESPONSÁVEL, SEM OS DEVIDOS CUIDADOS, POR PARTE DE GOVERNOS PASSADOS E ATUAIS, EM PRESERVAREM SUA MEMÓRIA DOCUMENTAL E FOTOGRÁFICA. 

 SAVEIROS NA RAMPA DO MERCADO. AO FUNDO DA IMAGEM, O ANTIGO MERCADO MODELO, QUE SOFREU INCÊNDIO EM 1969.

OUTRO PONTO, ERA A IMPORTÂNCIA QUE O PORTO DE SALVADOR ASSUMIA NO HEMISFÉRIO SUL EM ÉPOCAS REMOTAS, E O ARSENAL DE MARINHA DA CAPITAL DA COLÔNIA, QUE CONSTRUIU GRANDES EMBARCAÇÕES A VELA, INCLUSIVE PARA PAÍSES EUROPEUS DONOS DE ARMADAS IMPONENTES.

 JOSEMAR

NOVOS FERRIES, EM JANEIRO DE 2014, REFORÇARÃO TRAVESSIA DA BAÍA DE TODOS OS SANTOS

O GOVERNO DA BAHIA, VIA SECRETARIA DE INFRAESTRUTURA - SEINFRA, ADQUIRIU 2 NOVOS FERRIES, DE ARMADORES GREGOS, PARA REFORÇAREM A FROTA DE 7 EMBARCAÇÕES HOJE EXISTENTE, PAGANDO PELA TRANSAÇÃO 18 MILHÕES DE EUROS.

ESSA OPERAÇÃO ALÉM DE AMPLIAR O NÚMERO DE NAVIOS, COM PREVISÃO DE CHEGAREM EM JANEIRO DE 2014, ELEVARÁ SUBSTANCIALMENTE A CAPACIDADE OPERACIONAL DO SISTEMA EM MAIS 312 VEÍCULOS E 3.100 PASSAGEIROS.

UM DETALHE INTERESSANTE É QUE O VALOR DE AQUISIÇÃO DESSES FERRIES FICA ABAIXO DO QUE FOI PAGO PELO IVETE SANGALO, QUE TEM MENOR CAPACIDADE DE TRANSPORTE. É UM VERDADEIRO ENIGMA!!!!!!!

PANAGIOTIS D - IMO 9595838 - COMPRIMENTO 86 M

THEOLOGOS V  -  IMO: 9568354 - COMPRIMENTO 106 M

CULTURA NÁUTICA DA BAHIA - LANÇAMENTO DO LIVRO VIVA SAVEIRO

UM EVENTO FUNDAMENTAL PARA ENCONTRAR CAMINHOS QUE LEVEM A PRESERVAÇÃO DA DENSA CULTURA NÁUTICA DA BAHIA, DIANTE DO OSTRACISMO DOS ÓRGÃOS PÚBLICOS QUE DEVERIAM TOMAR ESTA INICIATIVA.

JOSEMAR

CAMPEONATO BRASILEIRO DE VELA DA CLASSE DINGUE

LINK DA CLASSE: http://www.classedingue.com.br/