NO CONTEXTO DE AUSÊNCIA DE NOTÍCIAS POSITIVAS SOBRE A ECONOMIA BAIANA E SUA COMPETITIVIDADE, PRINCIPALMENTE NO ASPECTO LOGÍSTICO, NOS ÚLTIMOS 20 ANOS, EM CONTRAPONTO A CODEBA TOMA INICIATIVA PARA REATIVAR A HIDROVIA DO SÃO FRANCISCO, O QUE TRARÁ DIVERSOS EFEITOS MULTIPLICADORES POSITIVOS PARA O ESTADO.
ESTA AÇÃO TORNANDO REALIDADE, HAVERÁ A NECESSIDADE DE COMPLEMENTO LOGÍSTICO ATRAVÉS DE FERROVIA LIGANDO O PORTO DE JUAZEIRO AO COMPLEXO PORTUÁRIO - GRANELEIRO - DA BAÍA DE ARATU E CONTÊINERES PARA O PORTO DE SALVADOR, PARA ABARCAR O FLUXO DE CARGAS ORIUNDOS DO NORTE DE MINAS, ATRAVÉS DO PORTO DE PIRAPORA, OESTE DA BAHIA, PRINCIPALMENTE SOJA, MILHO, ALGODÃO E VINHOS. NO SENTIDO INVERSO, FERTILIZANTES, PRODUTOS INDUSTRIALIZADOS, MAQUINÁRIOS E PEÇAS.
PORTO DE JUAZEIRO - MAIS UMA INICIATIVA DA BAHIA QUE FICOU NO PAPEL,SEMELHANTE AO PORTO SUL
A SEGUIR TRAZEMOS LINK SOBRE PROJETO DE IMPLANTAÇÃO DA FERROVIA JUAZEIRO SALVADOR, PUBLICADO NESTE BLOG. https://viajantesemporto.blogspot.com/2024/03/linha-ferrea-ligando-o-porto-de.html
01/06/2026 09:48
CODEBA avança nos preparativos para retomada da Hidrovia do São Francisco
Na manhã deste sábado (30), o chefe de gabinete da Autoridade Portuária Federal – CODEBA, Carlos Luciano, realizou uma vistoria nas embarcações que serão utilizadas na retomada das operações da nova Hidrovia do Rio São Francisco. A iniciativa integra as ações preparatórias para o início das atividades operacionais, que dependem da descentralização formal da gestão da hidrovia para a Companhia.
O comboio é composto por uma barca, uma Chata CS, uma draga Matrichã e o barco-hotel Cidade Pirapora, embarcação equipada com 28 camarotes e capacidade para atender até 80 passageiros.
A partir da autorização concedida pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), a CODEBA elabora o projeto da nova Hidrovia do São Francisco e organiza toda a documentação necessária junto ao DNIT e à Marinha do Brasil (Capitania dos Portos) para o transporte das embarcações até Juazeiro (BA).
"Nosso objetivo é fomentar o desenvolvimento regional por meio de um transporte mais econômico e ambientalmente sustentável, atraindo investimentos e fortalecendo a integração econômica dos 505 municípios que serão impactados com a retomada das operações da Hidrovia do São Francisco, estimulando um novo vetor de desenvolvimento para o país", explica Carlos Luciano.
A equipe gestora da CODEBA também mantém tratativas com a Companhia de Desenvolvimento dos Vales do São Francisco e do Parnaíba (CODEVASF) para a celebração de um Acordo de Cooperação Técnica voltado à realização de ações conjuntas contemplando revitalização do tio e estudos para a identificação de oportunidades de negócios no entorno da hidrovia.
Texto: Flávia Maciel (ASCOM CODEBA)
https://www.codeba.gov.br/eficiente/sites/portalcodeba/pt-br/site.php?secao=noticias_gerais&pub=10437
JOSEMAR
JOSEMAR
ECONOMISTA - CORECON 2065
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