"EXISTEM OS HOMENS QUE ESTÃO VIVOS, OS QUE ESTÃO MORTOS E OS QUE SE FAZEM AO MAR" VITOR-MARIE HUGO ( 26 DE FEV 1802, BESANÇON - 23 MAI 1885, PARIS)
A TODOS HOMENS DO MAR NAVEGANDO PELOS 7 MARES, ENFRENTANDO A SOLIDÃO E INTEMPÉREIS DOS OCEANOS, TRANSPORTANDO RIQUEZAS E SONHOS, GUIADOS PELO FAROL DE NETUNO, DESEJO VITÓRIAS E HONRAS!
NO BAIRRO DO SAO JOÃO DO CABRITO, REGIÃO DA ANTIGA FAVELA NOVOS ALAGADOS, FOI INSTITUÍDA NO INÍCIO DA DÉCADA DE 1970, A SOCIEDADE 1º DE MAIO, ASSOCIADA AO MOVIMENTO DE CARÁTER HUMANISTA EMAÚS,
AS CONDIÇÕES SOCIAIS, HISTÓRICAS, DEGRADANTES QUE ENVOLVEM O BRASIL, COM GÊNESIS NA MALÉFICA DISTRIBUIÇÃO DE RENDA, CONTRIBUIRAM PARA O SURGIMENTO DAS FAVELAS NO ENTORNO DAS CAPITAIS, ONDE A ILUSÃO PELA BUSCA DE EMPREGOS E MELHORES CONDIÇÕES DE VIDA SÃO MAIS CONTUNDENTES.
NOVOS ALAGADOS NÃO FOGE A ESTE CENÁRIO, COM DIFERENCIAL QUE RESIDIU NA INICIATIVA DE SEUS MORADORES EM FUNDAREM À ASSOCIAÇÃO PRIMEIRO DE MAIO, COM OBJETIVO DE DELINEAR CAMINHOS NA BUSCA POR CONDIÇÕES DIGNAS DE SOBREVIVÊNCIA COM SANEAMENTO BÁSICO, MORADIA E EDUCAÇÃO.
BEM NO INÍCIO - 1975
NESSA EMPREITADA CONTARAM COM APOIO DE PESSOAS QUE TAMBÉM ERAM SENSÍVEIS AS DEMANDAS SOCIAIS DOS MENOS FAVORECIDOS, ONDE CITAMOS ANTÕNIO LAZAROTTO E SUA ESPOSA VERA, QUE DIANTE DE CONTATOS QUE MANTINHAM COM ENTIDADES RELIGIOSAS NA ITÁLIA, A EXEMPLO DA CARITAS SUIÇA, TERRE DES HOMMES, POSSIBILITARAM AÇÕES NO SEIO DA COMUNIDADE, COMO CRIAÇÃO DE CRECHES, ESCOLAS E POSTOS DE SAÚDE.
NA DÉCADA DE 1990 OS GOVERNOS ESTADUAL E MUNICIPAL INICIARAM CAMINHOS DE APOIO AS ASSOCIAÇÕES LOCAIS, CONTANDO COM RECURSOS PROVENIENTES DO BANCO MUNDIAL, ONDE AS PALAFITAS FORAM PAULATINAMENTE SUBSTITUÍDAS POR EDIFICAÇÕES.
NOVOS ALAGADOS - PRIMÓRDIOS
A AUSÊNCIA DE PERSPECTIVAS PARA CRIANÇAS E JOVENS MORADORES DA COMUNIDADE, INDUZIU A INICIATIVA DE CRIAR O PROJETO CLUBERÉ, HOJE UM CENTRO JUVENIL, COM ATIVIDADES NO CAMPO EDUCACIONAL, CULTURAL, ARTÍSTICO E ESPORTIVO.
NESSE INTERREGNO MEMBROS DA BRASILIEN - COOPERATIVE - HALTERN E. V , CONHECERAM OS NOVOS ALAGADOS, INICIANDO PROJETO DE APOIO JUNTO À COMUNIDADE.
ENSEADA DOS CABRITOS -DIAS DE HOJE - BARCOS DE PESCA
DIANTE DA NECESSIDADE DE FINANCIAMENTOS A LONGO PRAZO PARA MANUTENÇÃO DAS ATIVIDADES DA ASSOCIAÇÃO, O QUE SOBRECARREGARIA A COOPERATIVA, E, COM BASE NO SUCESSO DA EMAÚS AMOR E JUSTIÇA DE FORTALEZA, FORAM SELECIONADOS 2 MEMBROS PARA CONHECEREM O GRUPO EM FORTALEZA. RETORNARAM ENTUSIASMADOS COM QUE VIRAM.
A DISPONIBILIDADE DE UM GALPÃO ONDE ANTERIORMENTE FUNCIONAVA UMA FÁBRICA TÊXTIL E POSTERIORMENTE UMA GRÁFICA, QUE FOI UTILIZADO PARA RECICLAGEM E REFORMA DE OBJETOS. INICIAVA-SE ASSIM, ATIVIDADES DO EMAÚS NOVOS ALAGADOS.
GALPÃO - EMAÚS NOVOS ALAGADOS
O MOVIMENTO EMAÚS, SURGIU NA FRANÇA NO PÓS GUERRA. TEM COMO FILOSOFIA COMBATE A POBREZA, AGINDO SOBRE SUAS CAUSAS.
BRECHÓ
TIVE A OPORTUNIDADE IN LOCO DE CONHECER AS AÇÕES DO PROJETO, IMPLEMENTADAS COM O OBJETIVO DE OFERECER AOS MORADORES DO ENTORNO DA ENSEADA DOS CABRITOS CAMINHOS QUE LEVEM A DIGNIDADE SOCIAL E AUTO SUSTENTABILIDADE ECONÔMICA.
BERNARDO, A ESQUERDA, COM PESSOAL DA ASSOCIAÇÃO
CONVERSAMOS COM JERRI, COORDENADOR DO PROJETO, INCLUSIVE FOI MORADOR DA ÁREA, ONDE CONHECEMOS AS OPERAÇÕES DO GALPÃO, COM SUAS OFICINAS TÉCNICAS EM DIVERSOS SEGMENTOS, A EXEMPLO DE CONSTRUÇÃO DE MOBILIÁRIOS, ELETRICIDADE, HIDRÁULICA, ELETRÔNICA,E EXPOSIÇÃO DE OBJETOS REFORMADOS, DISPONÍVEIS PARA VENDA, ELE RELATOU HISTÓRIAS E FATOS LIGADOS A VIDA DA SOCIEDADE.
JERRI E VERA
BERNARDO E LUCKY, DE NACIONALIDADE ALEMÃ, SÃO COOPERADOS DA BRASILIEN - COOPERATIVE, QUE MUITO INCENTIVAM OS DESTINOS DA ASSOCIAÇÃO.
BERNARDO
A SOCIEDADE RECOLHE SEM CUSTO, OBJETOS PROVENIENTES DE DOAÇÕES, QUE A DEPENDER DO SEU ESTADO SÃO RECUPERADOS NAS OFICINAS DO PROJETO, POSTERIORMENTE VENDIDOS A PREÇOS IRRISÓRIOS, CUJA RENDA RETORNARÁ PARA O PRÓPRIO PROJETO, ALIMENTANDO UM CÍRCULO VIRTUOSO.
AS AÇÕES NÃO SE RESTRINGEM APENAS A DISTRIBUIÇÃO DE AUXÍLIOS AOS CARENTES, MAS PRINCIPALMENTE OPORTUNIDADES EM ADQUIRIR APRENDIZADO PROFISSIONAL, O QUE INDUZIRÁ AO INDÍVIDUO OBTER AUTO SUFICIÊNCIA ECONÔMICA E VIR A SER UM MULTIPLICADOR DOS OBJETIVOS DA SOCIEDADE.
OFICINAS - JERRI A ESQUERDA
APENAS COM CONTRIBUIÇÃO, EM CONVERSA COM BERNARDO E JERRI, AVENTEI A PERSPECTIVA DA ASSOCIAÇÃO INCORPORAR EM SEUS PROJETOS FUTUROS O SABER POPULAR DOS HABITANTES DA ENSEADA DOS TAINHEIROS E DO CABRITO, ATRAVÉS DE ATIVIDADES LIGADAS A PESCA E CONSTRUÇÃO ARTESANAL DE EMBARCAÇÕES, COM CURSOS PROFISSIONALIZANTES, EM MARINHARIA, MÁQUINAS, CONSTRUÇÃO NAVAL, CONDUTORES DE EMBARCAÇÕES E MANEJO DE PESCA, SERIAM FERRAMENTAS PROFISSIONAIS PARA MORADORES LOCAIS. A INICIATIVA PRIVADA E ENTIDADES ASSOCIATIVAS INTERNACIONAIS PODEM SER PARCEIROS FINANCIADORES NESSA IMPREITADA.
LINKS PERTINENTES:
https://www.dropbox.com/s/n9i357etd8x17nj/alagados-full.pdf?dl=0
https://www.brasilien-cooperative.de/unsere-projekte/ema%C3%BAs-fortaleza/
https://www.brasilien-cooperative.de/unsere-projekte/ema%C3%BAs-novos-alagados/hilfswerk-ema%C3%BAs/
https://viajantesemporto.blogspot.com/2022/08/pesca-artesanal-e-semi-industrial-uma.html
https://viajantesemporto.blogspot.com/2023/06/significativa-acao-social-do-yacht.html
JOSEMAR
ECONOMISTA - 2065
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SALVADOR É UMA CIDADE DESLUMBRANTE, ALÉM DE SUA BELEZA NATURAL, EM CADA RECANTO DE SEU TERRITÓRIO UM SÍMBOLO RETRATA SUA HISTÓRIA DE LUTA, DIGNIDADE, PAIXÕES CULTURAIS, RELIGIOSAS E LIBERTADORAS.
A LOCALIZAÇÃO DE UMA NECRÓPOLE SECULAR EM PLENO BAIRRO TRADICIONAL, A BARRA, RICO EM ATRATIVOS TURÍSTICOS, O CEMITÉRIO DOS INGLESES É UMA PROVA CONTUDENTE DOS MISTÉRIOS DA CIDADE DE SÃO SALVADOR DA BAÍA DE TODOS OS SANTOS.
OS INGLESES POR PROFESSAREM A RELIGIÃO ANGLICANA FICAVAM IMPEDIDOS DE SEREM SEPULTADOS NAS IGREJAS CATÓLICAS, DAI A NECESSIDADE DE CRIAR UM CEMITÉRIO PARA ATENDER AOS SEUS CIDADÃOS, FATO QUE OCORREU EM O8 DE FEVEREIRO DE 1811, A PRESENÇA INGLESA NA CIDADE DE SALVADOR SE DEU EM VIRTUDE DO TRATADO DE COMÉRCIO E NAVEGAÇÃO ASSINADO ENTRE O BRASIL E A GRÃ BRETANHA EM 19 DE FEVEIRO DE 1810.
NESTA ÉPOCA OS SEPULTAMENTOS NA CIDADE DE SALVADOR ERAM REALIZADOS NO INTERIOR DAS IGREJAS, PARA OS MAIS ABASTADOS, OS DE MENOR PODER ECONÔMICO ENCONTRAVAM O REPOUSO DA MORTE NAS ADJACÊNCIAS DOS TEMPLOS RELIGIOSOS, AOS ESCRAVOS E A PLEBE, PODEMOS IMAGINAR LOCAIS NÃO HONROSOS E DISTANTES DA CASA DE DEUS. ESSA PRÁTICA FOI ABOLIDA PELAS MEDIDAS DE CARÁTER SANITÁRIO, QUE LEVARAM A CRIAÇÃO DO CEMITÉRIO DO CAMPO SANTO, INAUGURADO EM 1836.
POR SEUS DOGMAS RELIGIOSOS, OS HABITANTES DA CIDADE NÃO ACEITARAM ESSA NOVA PRÁTICA DE SEPULTAMENTO, GEROU-SE ASSIM UMA REVOLTA, CONHECIDA COMO A CEMITERADA EM 1836. 3 DIAS APÓS SER INAUGURADO, O CEMITÉRIO DO CAMPO SANTO FOI DESTRUIDO.
ENTRADA DO CÉMITÉRIO
O LOCAL ESCOLHIDO PARA A NECRÓPOLE INGLESA, TEM SUA ESTRUTURA LOCALIZADA NO PERÍMETRO DO SÍTIO HISTÓRICO DA IGREJA DE SANTO ANTÔNIO DA BARRA, ESPECIFICAMENTE NA LADEIRA DA BARRA. DEBRUÇADA NA ENCOSTA DE ONDE SE AVISTA A BAÍA DE TODOS OS SANTOS. DOCUMENTOS HISTÓRICOS DESCREVEM QUE EXISTIA UM PORTAL LIGANDO O CEMITÉRIO A IGREJA.
APESAR DE REPRESENTAR UM LOCAL SOTURNO, A VISTA QUE SE DESCORTINA É BELÍSSIMA, A NOSSA BAÍA EM SEU ESPLENDOR, JUNTO A UM POR DO SOL QUE DEVANEAMOS EM MOMENTOS DE TRANQUILIDADE.
VEGETAÇÃO PLURAL, COM ALGUMAS ÁRVORES REMANECENTES DA MATA ATLÂNTICA, OFERECE ADORNO DE SERENIDADE AO LÚGUBRE DOS TÚMULOS.
NESTA ÁREA TAMBÉM SE LOCALIZA O YACHT CLUBE DA BAHIA, FUNDADO EM 23 DE MAIO DE 1935, ONDE FUNCIONAVA UMA FÁBRICA DE XALES. ESTA REGISTRADO NO ANUÁRIO DE 60 ANOS DE FUNDAÇÃO DO CLUBE, QUE O MESMO OCUPOU UMA ÁREA DO CEMITÉRIO PARA ACESSO AO PORTO DA BARRA, INCLUSIVE COM PROFANAÇÃO DE SEPULTURAS, QUANDO FOI DESCRITO QUE MUITOS OSSOS FORAM JOGADOS AO MAR, INCLUSIVE SÓCIOS QUE TINHAM PARENTES SEPULTADOS NO LOCAL, SE DESASSOCIARAM DO CLUBE EM PROTESTO.
IMAGEM DO CEMITÉRIO DOS INGLESES (A DIREITA) EM 1870
IMAGEM ANTIGA DO INÍCIO DO YACHT CLUBE DA BAHIA, CEMITÉRIO BRITÂNICO, IGREJA DE SANTO ANTÔNIO DA BARRA.. LADEIRA DA BARRA, NA PARTE SUPERIOR DA IMAGEM A RESIDÊNCIA DE CLEMENTE MARIANI COM EXTENSA RESERVA DE MATA ATLÃNTICA.
EM VISITA AO LOCAL, PUDE LER OS DIZERES DE ALGUMAS LÁPIDES, CONSTATEI A POUCA IDADE DAQUELES ALI SEPULTADOS, COM MENOS DE 30 ANOS, RAROS FORAM OS FALECIDOS QUE ALCANÇARAM 50 OU MAIS ANOS DE VIDA, OUTRO FATO QUE CHAMOU ATENÇÃO, É A QUANTIDADE DE MORTOS, CUJA CAUSA FOI PROVOCADA POR YELLOW FEVER, FEBRE AMARELA.
MUITOS ALI SEPULTADOS ERAM MARINHEIROS E COMANDANTES DE NAVIOS QUE FALECEREM EM SALVADOR OU EM LOCAIS PRÓXIMOS, SE EM ALTO MAR A RITUALÍSTICA NAVAL OPERACIONALIZAVA-SE BAIXANDO O CORPO AO MAR, APÓS SUNCITA CERIMÔNIA FÚNEBRE, NÃO SE CONHECIA A ESSE TEMPO SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO.
POR CURIOSIDADE PESQUISEI EM SITE DA ROYAL NAVY SOBRE O NAVIO HMS ESPRESS, O MESMO FOI COMISSIONADO EM 1835, COM SEU PRIMEIRO COMANDO EM 1836. O CAPITÃO WILLIAM FREDERICK ASSUMIU EM 03 DE JULHO DE 1851, ATÉ SEU FALECIMENTO NA BAHIA EM 14 DE MAIO DE 1853. - https://www.pdavis.nl/ShowShip.php?id=1422, OS PRÓXIMOS LINKS SÃO INFORMAÇÕES SOBRE SUA VIDA PESSOAL E HISTÓRICO DE SUA CARREIRA NA MARINHA BRITÂNICA - https://www.pdavis.nl/ShowBiog.php?id=820 - https://en.wikipedia.org/wiki/William_Frederick_Fead
A FIGURA A SEGUIR RETRATA DIZERES NA LÁPIDE DO CAPITÃO WILLIAM FREDERICK FEAD.
PODEMOS CITAR 2 FATOS QUE DEMONSTRAM O RELATADO. O PRIMEIRO É UM TRECHO DO DIÁRIO DO NATURALISTA DARWIN, NARRANDO SUA ESTADIA EM SALVADOR, ONDE MENCIONA UM JANTAR A BORDO DE UM NAVIO DE GUERRA INGLÊS, O HMS SAMARANG, EM 16 DE MARÇO DE 1832, TAMBÉM FUNDEADO. A SEGUNDA CONSTATAÇÃO É O MAUSOLÉO DO FUNDADOR DE UM DOS MAIORES CONGLOMERADOS DO SETOR NAVAL, WILSON & SONS, O SENHOR EDWARD PELIEW WILSON.
MAUSOLÉO SR. EDWARD PELIEW WILSON
CHARLES DARWIN, EM SEU CRUZEIRO DE ESTUDO CIENTIFICO AO REDOR DO MUNDO, A BORDO DE HMS BEAGLE, ESTEVE NA BAHIA, COMO DITO ANTERIORMENTE, APORTANDO EM SALVADOR EM 28 DE FEVEREIRO DE 1832, POSTERIORMENTE SEGUIRAM PARA O RIO DE JANEIRO. O CAPITÃO DO NAVIO FITZ -ROY, COM INTUITO DE AFERIR INSTRUMENTOS DE NAVEGAÇÃO TINHA PROGRAMADO RETORNO A BAHIA, NESSE INTERIM 3 MARINHEIROS DO BEAGLE ESTAVAM ADOENTADOS, POSSÍVELMENTE COM MALÁRIA, ELE ACREDITAVA QUE OS ARES DA VIAGEM FARIA BEM AOS MESMOS.
LÁPIDE COM HOMENAGEM DOS FILHOS AO PAI FALECIDO
OS TRIPULANTES ERAM O MARINHEIRO MORGAN, O BOY JONES E O JOVEM CHARLES MUSTERS. MORGAN FALECEU DURANTE A VIAGEM, TENDO SEU CORPO BAIXADO AO MAR, OS OUTROS 2 FALECERAM EM SALVADOR, JONES UM DIA DEPOIS DE TER CHEGADO, MUSTERS 2 DIAS DEPOIS, EM 19 DE MAIO. FORAM SEPULTADOS NO CEMITÉRIO DOS INGLESES. NÃO LOCALIZAMOS AS LÁPIDES DOS MESMOS, NÃO EXISTEM REGISTROS DOCUMENTAIS. POSSIVELMENTE PODEM TER SIDO DESTRUÍDAS COM A OCUPAÇÃO DE PARTE DA ÁREA PELO YACHT CLUBE DA BAHIA.
PIA BASTIMAL DESDE A FUNDAÇÃO DA CAPELA
O NICHO DO CEMITÉRIO TEM UMA CAPELA EM SEU FORMATO ORIGINAL, COM ALGUMAS PEÇAS DA ÉPOCA DA FUNDAÇÃO.COM RESQUÍCIO DE ARVORES DE MATA ATLÂNTICA. A MAIOR PARTE DOS SEPULCROS TEM ESTRUTURA SINGELA.
INTERIOR DA CAPELA
A FAMÍLIA CLEMENTE MARIANI, PROPRIETÁRIA DO TERRENO EM FRENTE AO LOCAL, ASSUMIU PAPEL DE PROTAGONISTA NA PRESERVAÇÃO DESSE SÍTIO AQUEOLÓGICO, FINANCIOU A AMPLA RESTAURAÇÃO REALIZADA NO LOCAL.
"FOTOGRAFIA DO CEMITÉRIO INGLÊS POR GUILHERME GAENSLY, POR VOLTA DE 1870 - BARRA NO SÉCULO 19"
VISITAR ESSA ESTRUTURA É IMPORTANTE PARA CONHECERMOS E ENTEDERMOS UMA PARCELA DOS CAMINHOS QUE SEDIMENTARAM A HISTÓRIA DA CIDADE DE SALVADOR, NOSSO LEGADO CIVILIZATÓRIO.
INSTITUIÇÂO MANTEDORA DO CEMITÉRIO DOS INGLESES -
British Cemetery in Bahia - St. George's Society
JOSEMAR
ECONOMISTA CORECON 2065
FOI NOTICIADO ATRAVÉS DA IMPRENSA UMA DECLARAÇÃO DO MINISTRO DE MINAS E ENERGIA, QUE UM DOS SEUS OBJETIVOS SERIA REESTATIZAR A REFINARIA DE MATARIPE.
É IMPORTANTE RESSALTAR QUE A REFINARIA, ANTES DE SUA PRIVATIZAÇÃO APRESENTAVA OCIOSIDADE DE 30% EM SUA OCUPAÇÃO OPERACIONAL, COM ALGUMAS UNIDADES APRESENTANDO NECESSIDADE DE ATUALIZAÇÃO TECNOLÓGICA DOS PROCESSOS PRODUTIVOS.
HOJE DENOMINADA DE ACELEN, A REFINARIA AMPLIOU SUA CAPACIDADE DE REFINO, JUNTAMENTE AO MIX DE DERIVADOS OFERECIDOS AO MERCADO INTERNO E EXTERNO.
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| https://www.acelen.com.br/?gclid=CjwKCAjwpayjBhAnEiwA-7ena8r971M3bgIdrxU20S1BO_XwmPaLWCpTZaF8Llp2qgAsb4C2cBJbdxoCaRMQAvD_BwE |
HOUVE INVESTIMENTO NA ORDEM DE R$ 1.1 BI EM 11 PLANTAS DA UNIDADE, AMPLIANDO EM 22% A PRODUÇÃO. ESTÃO PROGRAMADAS NOVAS INVERSÕES, INCLUSIVE COM VERTICALIZAÇÃO NO OFERECIMENTO DE OUTROS PRODUTOS. SEM SOMBRA DE DÚVIDAS A ACELEN CAMINHA PARA SER O PRINCIPAL VETOR DE DESENVOLVIMENTO PARA ECONOMIA BAIANA.
EM RAZÃO DA AMPLIAÇÃO IMPLANTOU-SE LOGÍSTICA PARA APAZIGUAR A RESTRIÇÃO DE 12,5 M DO SEU CALADO OPERACIONAL DO TERMINAL DE MADRE DE DEUS, TAMBÉM ADQUIRIDO DO BOJO DA VENDA, REALIZANDO OPERAÇÕES DE TRANBORDOS EM ALTO MAR, COM ALIVIAMENTO DE CARGAS DE NAVIOS QUE CHEGAM COM 15 M OU MAIS DE CALADO, COM GANHOS DE CUSTOS.
RETORNOU COM AS OPERAÇÕES DE BUNKER, ABASTECENDO NAVIOS QUE DEMANDAM A BAÍA DE TUDOS OS SANTOS, IMPLEMENTANDO RECEITAS CAMBIAIS, MAIOR DEMANDAS PARA AS ATIVIDADES LOGÍSTICAS AUXILIARES DO SETOR MARÍTIMO. PRATICAGEM, REBOCADORES, FORNECEDORES DE NAVIOS, AGÊNCIAS MARÍTIMAS.
A ECONOMIA DE ESCALA GERADA PELO AUMENTO CRESCENTE DA PRODUÇÃO, A ACELEN TEM EVITADO QUE OS INDICES REPRESENTATIVOS DO PIB BAIANO SEJAM AINDA MAIS NEGATIVOS,
EM SUMA COMO ENTENDER UMA DECLARAÇÃO TÃO DESASTROSA COMO ESTA, PARA UM ASSUNTO DE TAMANHA IMPORTÂNCIA PARA A BAHIA, E CONSEQUENTEMENTE PARA O BRASIL. APARENTEMENTE COMO SE FOSSE UMA RETALIAÇÃO A UMA MEDIDA TOMADA PELO GOVERNO PASSADO, O QUE GERA INSEGURANÇA JURÍDICA PARA O AMBIENTE DE NEGÓCIOS,
OS SEGMENTOS QUE MAIS FICARAM CONTRARIADOS COM A PRIVATIZAÇÃO DA REFINARIA BAIANA FORAM SINDICATOS LIGADOS À ATIVIDADE PETROLEIRA, INCLUSIVE IMPETRANDO AÇÕES NA JUSTIÇA, OFERECENDO IMAGEM QUE ALMEJAM CARGOS DE COTA POLÍTICA E IDEOLÓGICA, NO MOMENTO EM QUE A REFINARIA VOLTASSE PARA AS MÃOS DO ESTADO.
EM CONTRAPONTO, A FIEB - FEDERAÇÃO DAS INDÚSTRIAS DO ESTADO DA BAHIA COMO ÓRGÃO REPRESENTATIVO DO SETOR INDUSTRIAL, DEVE SE POSICIONAR SOBRE O ASSUNTO COM VIÉS TÉCNICO E NÃO NORTEADA POR INTERESSES PARTIDÁRIOS - IDEOLÓGICOS, DEFENDENDO OS INTERESSES ECONÔMICOS E ESTRATÉGICOS DO ESTADO DA BAHIA.
SITE ACELEN -
JOSEMAR
CORECON 2065
ARTIGO COMPLEXO PORTUÁRIO DA BAHIA, COMENTAMOS SOBRE AUSÊNCIA DE PRIORIDADES EM RELAÇÃO A PROJETOS INTEGRADOS PARA ESSE SETOR.
JOSEMAR
ECONOMISTA - CORECON 2065
https://www.bahianoticias.com.br/artigo/816-complexo-portuario-da-bahia-a-penumbra-logistica-parte-i
JOSEMAR
ECONOMISTA - CORECON 2065
ARTIGO USINA DE PROCESSAMENTO DE LIXO, COMENTAMOS SOBRE AS POTENCIALIDADES AMBIENTAIS E ECONÔMICAS DE UM PROJETO DESTA NATUREZA;
https://www.bahianoticias.com.br/artigo/1464-usina-de-processamento-de-lixo-gera-renda-emprego-e-sustentabilidade
JOSEMAR
ECONOMISTA - CORECON 2065
ARTIGO ECONOMIA BAIANA, COMENTAMOS SOBRE A PERDA DE POSIÇÕES RELATIVAS DA ECONOMIA BAIANA FRENETE A OUTRAS UNIDADES DA FEDERAÇÃO.
JOSEMAR
ECONOMISTA - CORECON 2065
ARTIGO ATIVIDADE NÃUTICA NA BAHIA, COMENTAMOS SOBRE O POTENCIAL DA NÁUTICA DE LAZER NA BAÎA DE TODOS OS SANTOS.
JOSEMAR
ECONOMISTA - CORECON 2065
ESTE MARCADOR ENGLOBA ARTIGOS PUBLICADOS PELO AUTOR DO BLOG VIAJANTE SEM PORTO,
JOSEMAR
ECONOMISTA - CORECON 2065
